Bord à Bord asbl

Salut Jp

Concernant "Elbiod"

Aujourd'hui en Hollande sous le nom de "AD FUNDUM" depuis 2004

Voir le site : debinnenvaart.nl/spencerdb

Caribou

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Re: Elbiod par plaquet76780 le Vendredi 08/06/2007 à 06:27

cepouseur , le seul sur la seine et unique lors de sa mise a l eau ,il ne posseder pas de reducteurs  mais  des helices a palles variabes

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Re: Elbiod par blanchemin le Mardi 31/03/2009 à 18:11

l el biod n etait pas le seul pousseur ainsi equipé puisque son sister ship etait le robuste de la sogestran de l epoque tous deux sortis du chantier franco belge de villeneuve la garenne,c etait en 1963 si j ai bonne memoire,par contre leur singularité etait qu ils avaient tous les deux des helices a pas variable et non pales variables mais ils avaient aussi des embrayages reducteurs sans fonction inverseurs,le principe etant qu un verin situe a l interieur de l arbre d helice activait un mecanisme qui orientait les pales pour qu elles agissent soit en marche avant soit en marche arriere.s ils n avaient pas de reducteurs les helices auraient tourné a la vitesse des moteurs"dur dur"a 1250tours minute.voila pour situer  les choses afin que comprenne les neophites.mais c etait un systeme qui n a pas fonctionne vraiement bien au point que la sogestran a vite coupé le cul du robuste pour revenir a une mecanique conventionnelle.de plus ce systemme faisait que ces pousseur calaient 3metres et plus et que le lit de la seine a cette epoque ne le permettait pas toujours,autrement dit ils draguaient plus qu ils n avancaient .le canal de tancarville par vent de tempete etait un vrai cauchemar.

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Re: Elbiod par plaquet76780 le Mercredi 01/04/2009 à 04:49

joyeux  poissons d avril
si une helice ne possede pas de pales coment brasser l eau
pas variable donne l inclinaison des fameuses pales

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Re: Elbiod par blanchemin le Mercredi 01/04/2009 à 09:11

le systeme d helice de "el biod et robuste"il y avait aussi le "busard" de chez morillon corvol et je ne veux pas l affirmer mais le "lyon"de citerna sur le rhone avant de revenir sur la seine en s appelant "goeland" chez morillon corvol avait aussi des helices a pas variable et c est ainsi et pas autrement que cela s appelait a l epoque.maintenant si tu tiens a apporter la contradiction libre a toi mais je me refuse a polemiquer sur ce site,j ai apporte des precisions a ton commentaire parce que ca me semblait justifie et rien d autre.je peux en parler puisque j ai ete matelot sur l el biod pendant trois ans avant de partir servir chez la" marianne"pendant seize mois.sur ce je ne jouerai pas les elements perturbateurs,l incident est clos.

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Re: Elbiod par ledoux le Mercredi 01/04/2009 à 14:24

Non Monsieur Blanchemin ce n'etait pas le 
Busard  mais le Milan avec deux Baudoin D V 6
Bien le Bonjour
  François Ledoux

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Re: Elbiod par blanchemin le Mercredi 01/04/2009 à 16:24

exact mon ami comme quoi dans plusieurs tetes on arrive a tout savoir,mais que c est vieux tout ca!!!!ca nous rajeuni pas mais tant qu on a la santé!!!!encore merci pour ces precisions,que n as t on pas essayé comme propulsions,entre ca et les shottels de l "alkaturops "et "hautil",pas grand chose d innovant et force est de constater que les premiers pousseurs etaient vraiment équipés pour effectuer des operations de poussage,et que dans le temps ca perdure,mais c est surtout une tranquilité d esprit que de travailler avec du bon materiel,dans le temps ca n avait pas grande signification pour ceux qui nous employaient.amities et bisous a vous deux.

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Re: Elbiod par ledoux le Mercredi 01/04/2009 à 16:52

En Automoteurs Pousseurs  il y avait aussi
Chez Morillon Corvol
Le Mars, Vulcain,Apollon,Jupiter avec des Baudoin D V 4

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Re: Elbiod par labrise le Mercredi 01/04/2009 à 17:49

Bonsoir

Exact un de ces quatre automoteurs est maintant la Base des Sapeurs Pompiers de Paris qui se trouve à l'entrée aval du bras e la Monnaie.
Pour en revenir à ces bateaux ils marchaient très bien avant d'être transformés et étaient moins bruyants.
Une fois mis en pousseur il y avait beaucoup du bruit et peu d'effets, ils avaient du mal à monter avec leur convoi.

L'Alkaturops manoeuvrait très bien et pas de bruit dans les logements mais il fallait faire attention à l'espèce de bonbonne qu'il y avait sur le haut de la ligne d'arbre, car une fois celle-ci a été légèrement endomagée lors d'une manoeuvre.

Cordialement à tous.

La Brise.

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Re: Elbiod par ledoux le Mercredi 01/04/2009 à 20:54

Oui c'est le <Mars >transformer a Villeneuve le roi
Au Chantier de la Haute Seine

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Bonsoir,

Je voudrais apporter une note concernant l'ELBIOD.Celui ci a été revendu à Mr Legraverend Bernard et non Denis qui lui avait le STAELA .,qui plus tard fut racheté par CFT et rebaptisé OLYMPE.

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Re: par hospalette le Mardi 12/06/2007 à 10:19

bonjour

merci ,j'ai rectifiè l'erreur venant de ma part  ,notè nommement par BRUNO LEROY  BERNARD

fluvialement et cordialement  jean paul

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