Les travaux sur la Deûle sont en phase de finalisation, la partie où les bateaux EDI-FRA et GEO-DEM est aujourd'hui terminée, en voici les dernières images, avant la cerise sur la gâteau avec la parution d'un article dans NORD ECLAIR et un making off sur les coulisses d'un reportage.
Nous sommes ici à Deûlemont sur le terrain d'étalement des terres, ce sont 3 kilomètres qui séparent le chantier de ce terrain et qui ont nécessité plus de 20 rotations des deux bateaux.
Les photos ont été prises à bord du DUMPER un CAT 730 d'une capacité de charge de 30 à 50 tonnes et muni d'un moteur de 320 cv... l'engin est dans les mains expertes de Benoît, qui m'a donné un léger aperçu de ce pouvait être la vie sur un chantier.
Grand nettoyage du ponton par Freddy le "pelleteur" de service... spectaculaire
Mise en ordre du chantier et remise à neuf des cales du GEO-DEM par l'équipe d'APINOR
Le bateau reprenant ses affrètements classiques.
Je remercie ici en vrac : Freddy Tellot de l'entreprise Soyez, Freddy du VIKING de la SND ainsi que Eric Bortot sans oublier Fabien Stievenard le chef de chantier de la société APINOR
pour leur entière disponibilité et collaboration.
Ce chantier a été aussi un exemple de respect de l'environnement et c'est là un détail à ne pas manquer.
BAB-NPC en collaboration avec NORD ECLAIR
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