Bord à Bord asbl

Re: toueur de RIQUEVAL : la rame #1 par Bernard¨B le Lundi 25/09/2006 à 23:04

Le toueur élctrique est toujours en activité pour le passage du tunnel de Riqueval qui est long de plus de 5 kilometres et  n'est pas ventilé. D'où les risques de pollution et d'asphexie à passer avec les moteurs.
Il était prévu de faire des travaux pour une ventillation forcée, mais les travaux ont été reportés.
Sur place, un musée a été installé dans un ancien toueur tiré à sec et placé au dessus de l'entrée du souterain, le long de la route de Saint quentin à Cambrai .
Voir le site toueur riqueval   ( je n'arrive pas à faire le copier coller)

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Re: par Vagus le Mercredi 27/09/2006 à 09:22

Nicolas,

Dans le cas présent, c'est un toueur électrique, et une chaîne au fond de l'eau pour avancer.
Le principe, l'électricité est là pour faire tourner un moteur qui entraîne la chaîne, donc... PAS D'HELICE ;-)

De plus, en effet, pas de gaz carbonique sous la voute.

Vagussement Vôtre

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Le musée du touage situé le long de la RN 44

L'entrainement du toueur

L'entree du tunnel cote Saint Quentin

Le toueur de reserve et le materiel d'entretien

Cote Cambrai

La sortie du toueur

La chaine de traction (fixe)

L'alimentation electrique des moteurs du toueur.

Le tunnel n'a malheureusement pas servi qu'au fluvial.

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Re: Le touage de Riqueval par DISCOVERY le Mercredi 27/09/2006 à 23:18

Merçi pour ces splendites photos sa me rappéle des bons et aussi moins bons souvenirs lors de mes passages quand on passé les deux voutes aux toueurs.
André

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Est ce la fin du toueur de Riqueval?

A lire l'avis a la batellerie N° FR 2008/02874, on pourrait  peut etre le penser.
Une panne en periode de conges et au vu de l'age du materiel, la reparation risque d'etre longue. on parle de restauration et non de reparation!
Et subitement la navigation avec moteurs thermiques devient libre. Plus de probleme de ventilation ou un courant d'air divin est il apparu?

Pour memoire, voila plusieurs mois que la circulation etait bloque le dimanche et en semaine 1 rame par faute de personnel.

Obbe.

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