Bord à Bord asbl

serjos ( serge et josiane ) a FRANçOIS

  ex baghi ( barachon-ghilain )

STATIO

ce bateau ne peut traverser le canal du centre,a l ecluse n. 13 a ecuisses a ete oblige de faire demi-tour et passer par heuillet pour revenir sur paris

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Re: par jean-claude le Jeudi 09/11/2006 à 08:03

Bonjour,

J'ai embarqué sur un Sermaize, le "MOERO",en Janvier 1962.Je l'ai emmené du Nord à la traction jusque Andrésy pour le motoriser avec un Willème 8 Cylindres équipé d'une boîte de char.Ces bateaux sont porteurs grâce au fond incurvé(265T à 1m80) et marchent bien.La forme n'est pas très esthétique et la construction pas vraiment fignolée.Beaucoup de morceaux de tôle ressoudésJe me souviens de la cale de Sermaize:Une pature et une mise à l'eau archaïque grâce  une berge au ras du canal.

Ce chantier a quand même construit beaucoup d'unités(divers et pétroliers) notamment avec son extension  de Montereau.

J.Claude

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Re: Re: par mati le Jeudi 09/11/2006 à 08:40

Jean-Claude,

je vais rajouter le MOERO à ma liste, de Sermaize déjà vu mais non photographié!

J'ai aussi :

LA FURKA

DESEO

LUTETIA devenu St BRACK

OFFENTHOROF devenu TONY

 Guy  BaB IdF

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Re: Re: par statio le Jeudi 09/11/2006 à 08:46

oui cest vrai les sermaize sont porteurs, car tres larges comme le serjos qui n as put passer sur le canal du centre et sur le canal st martin ( 1m. 90 ) ils ont des jauges tres longues qui vont jusqu aux parties les plus profondes donc attention ???

c est vrai a montereau ils ont fait des grands bateaux cara sermaize ils auraient ete renfermes

statio

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Re: Re: Re: par jean-claude le Jeudi 09/11/2006 à 09:04

Pour peaufiner,il faudrait lire le verbal de l'un d'eux

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Re: Re: Re: Re: par Anonyme le Jeudi 09/11/2006 à 10:34

Bonjour

 vous pouvez rajouter dans la liste des sermaize Le FOGGIA pour les 38 m et L'OURSON (je ne me souviens plus de l'ancien nom) pour un grand sermaize assemblé à Monterau (77)

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OURSON par mati le Vendredi 10/11/2006 à 10:23

Voilà le grand Sermaize cité, fabriqué à MONTEREAU , photo communiquée spécialement par Kurt de www.spitsen.be

on reconnait bien l'arriere caractéristique, il y a aussi un systeme pas courant pour l'ancre, une sorte de tuyau de protection.

Et je n'ai pas les dimensions éxactes.

OURSON ex MERCURE ex NEPTUNE P14568F

 Guy  BaB IdF

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OURSON par mati le Mardi 14/11/2006 à 20:39

le hasard : cet apres midi en traversant le pont d'Austerlitz -à PARIS-

je vois arriver le grand Sermaizien du chantier de MONTEREAU! 

l'OURSON :

Il transportait du "tout-venant" , ici des gravats de démolition.

Ses dimensions manquaient :

61,77m x 5,80m  846 tonnes

 Guy  BaB IdF

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Re: Re: Re: Re: par chti le Jeudi 09/11/2006 à 12:35

ok pour le verbal, j'ai la possibilité de m'en procurer un....c'est juste une question de temps... 

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Re: Re: Re: Re: Re: par zebulon le Jeudi 16/11/2006 à 13:27

Bonjour

 Il ne s'agit pas des dimensionsd'origines. Le bateau a été ralongé il y a quelques années. Je crois même qu'il a été ralongé à deux reprises.

A+

g

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: par mati le Lundi 20/11/2006 à 15:48

je me suis demandé!

  je pense qu'il a été "taillé" pour le canal saint-denis!

 Guy  BaB IdF

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