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Saga TUBENCIA - vol 18 -Madame Nostalgie

Par marc debeer • NPC • Vendredi 11/01/2008 • 3 commentaires • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

Dehors un voile de brume flotte sur le , à la radio un chaland passe dans la voix de Lys gauty, moi je feuillette un vieille album photo, celui que ma confié Claudine Bican.
Voici donc la suite de SAGA que je publie ici sous le titre de : Madame *
Bon voyage dans le temps
Marc Debeer


Le bateau est le CLAUDINE (premier de la devise) un 30 mètres en bois, il a été construit sur le chantier De La Seyne à Toulouse en Haute Garonne
Son propriétaire était Marcel Bican (le grand père de Claudine Bican) il est né en 1900 et est décédé en 1965.
Ce fut son premier bateau et est coulé par en 1959.
d'Agen en 1953



aux Aresquier en 1953

avec le CLAIR-JO à noël 1958

l' à Bordeaux le 2 juillet 1959

l'autre bateau accidenté est le MAR- JA

le FLEURETTE - 1477 -BX-F  en releveur d'épave

les restes de l'épave après renflouage en juillet 1959...

suite à la prochaine
commentaire  et mise en image : Marc Debeer
crédit : Claudine Bican - bateau

ps : *Madame est le titre d'une chanson interprétée par Serge Reggiani et écrite par George Moustaki

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Commentaires

par mati le Vendredi 11/01/2008 à 14:32

Marc,


tres interressant article avec un exemple de barque ou sapine du midi (je dis barque ou sapine mais ce n'est peut être pas le terme éxact---qui peut nous dire?)

Je dois avoir une carte postale du FLEURETTE le bateau sauveteur, je vais la mettre.

J'ai mis aussi cet article dans la liste "pour les bateliers du MIDI"

 Guy  BaB IdF


le FLEURETTE par mati le Mercredi 23/01/2008 à 19:40

Je n'ai pas retrouvé le bateau sauveteur  FLEURETTE
autrement que déjà transformé pour habitation (voir les hublots latéraux) :




GUY BaB IdF


par Alain Marie le Vendredi 13/03/2009 à 06:55

Bonjour

Quelques renseignements supplémentaires :
         Claudine Bx 498 F

1. avec certitude on sait :

Ce bateau n'a porté qu'une seule devise durant ses 54 ans de navigation.
date de mise à flot = 1905 à Toulouse
1920 : immatriculé sous le n° Bx 364 * pour le compte de la Sté-Fluviale Trans-Cam
1939 : Marcel achète le bateau à l'armement Couret

2.on peut supposer
que ce bateau a été construit pour le compte de M.Marquerol ( aujourd'hui on dirait armement Marquerol )
tout simplement parce que mes Grands-parents menaient ce bateau , des lettres datées de 1906 l'attestent.
Et en tant que patron préféré de M.Marquerol ,ils étaient chargés de mettre au point les bateaux de la Cie.
...et je sais qu'ils ont mené aussi le Pourquoi-Pas, mais là , l'enquête n'est pas finie.

* à la mise en place des immatriculations Bx il y avait un bureau de jaugeage à Cette (Sète ) et un à Bordeaux , d' où une remise en ordre quand Bordeaux a été le bureau unique.

Alain Marie



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