S'identifier - S'inscrire - Contact

Banque de données de bateaux fluviaux marchands

BANQUE DE DONNÉES DE BATEAUX FLUVIAUX MARCHANDS !
Recherche de cales, offres de transports, annonces de vente de matériels ou de bateaux, partage d'information, annuaires complets et inédits, zones de discussions privées et bien plus encore... (suite sur http://batellerie.org)

SAGA TUBENCIA (p20)

Madame nostalgie

Mots-clés :

Attention : Pour une bonne lecture de l'ensemble de ce documentaire, je vous demande de ne PAS publier des commentaires ou des documents autres qu'en rapport direct avec le sujet évoqué dans l'article publié
merci
Marc debeer

La suite, un autre bateau du fils Bican est le LEILA - P133335F - un 38m construit aux FORGES de Strasbourg en 1952
Ce bateau a été vendu et serait devenu MAITRE PRUNILLE sur le Lot...
à vos




découpage en 28m pour un passage (?) sur le du - il parait que c'était une technique courante à une certaine époque...

Si vous connaissez les lieux de passages n'hésitez pas....


Et arrive maintenant l'une des plus belle figure de la batellerie qui en a pourtant comptée quelques une !
Je ne vous cache d'ailleurs pas mon admiration pour cet homme que je n'ai découvert qu'à travers les , j'ai eu l'impression par moment de naviguer à ses cotés, un peu comme s'il me donnait le cap à suivre.
Léo Bican est né en 1929 et est décédé en 1991, il est marié à Jeanine, née elle en 1935.
Il commença sa carrière chez DESMARET Frères où il exerce sur différents bateaux dont principalement sur L'ALPHONSE JACQUELIN


Suite à la semaine prochaine pour poursuivre le grand voyage de ce sacré bonhomme et de sa famille.

Marc debeer

crédit : famille Bican et claudine Bican

Articles similaires

marc debeer
Version imprimable | BaB NPC | Le Lundi 28/01/2008 | 9 commentaires


Commentaires

Leïla

Avé oh Marcus !

L'avant dernière photo de la série sur le Leïla, où on ne voit qu'un dessus de cabine avec un claire voie en bois, est en réalité une photo du 1er Moby-Dick ( un cambrai avec la cabine à l'avant de la marquise). Je ne suis pas sûre de moi, mais pour le pont, je pencherai bien pour un pont en Marne ? A confirmer.

Sur le nez de l'Alphonse Jacquelin, je demande à ma mère qui est-ce (j'ai un trou de mémoire sur le nom des personnes).

J'espère que j'en ai pas trop dit !

Amicalement à tous.

Claudine

 

Coco 51 | Le Lundi 28/01/2008 à 16:43 | [^] | Répondre

Pour le pont j'avais raison : pont de Méry sur Marne, pourquoi une photo ? C'était par temps de crue !

Sur le nez de l'Alphonse Jacquelin : André (dit Dédé) Bandini et sa femme Jeanine ; capitaine de ce bateau chez Desmarais et mes parents y étaient matelots.

 

Coco 51 | Le Mercredi 30/01/2008 à 12:53 | [^] | Répondre

← Re:

Bonsoir à tous.

Marc, les photos 1 et 2 ont été prises au quai de la ligne à Avignon (j'habite dans le coin)

Sautations
Pascal R.

 

Prech | Le Mercredi 30/01/2008 à 23:35 | [^] | Répondre

← Re:

Merci à toi pour les infos..
concernant ce secteur à l'heure actuelle - y à t"il du trafic et des bateaux à quai..si oui un petit reportage serait le bienvenu....
ALLEZ AU TAF ....!!!! ben oui quoi sinon sa sert à quoi les esclaves

 

marc debeer | Le Jeudi 31/01/2008 à 08:43 | [^] | Répondre

← Re:

Bonsoir Marc,
Concernant le trafic, c'est plutôt calme
2006 a été une tres bonne année, en 2007 le traffic a été en trés net recul, aussi il faut dire que de nouveaux bateaux sont arrivés avec de gros tonnage.
De nouveau pousseur sont arrivés également ces derniers temps, il n'y a pas assez de travail pour tout le monde
Ce qui va à peu prés bien ce sont les containeurs de Fos à Lyon, Macon ou Chalon
Il y  pas mal de cargo, quand aux bateaux à passagers, ils reprendrons leur saison pour la pluspart aprés le chomage du Rhône soit au début avril
Cet aprés midi au quai de la ligne il y avait deux 38m le Floan et le Sunny
Marc vous êtes de quelque region ? 

Salutations
Pascal R

 

Prech | Le Vendredi 01/02/2008 à 17:19 | [^] | Répondre

← Re:

Merci pour les infos
le FLOAN  et le SUNNY je connais bien
Des autres habitués de ton secteur sont le WATCHO  et le WALKER
je vais voir d'ailleur si j'ai dejas publié sue eux,
quant à moi mon port d'attache est Lille et l'antenne BAB NPC rayonne sur l'ensemble du réseau du nord..
amicalement
marc

 

marc debeer | Le Samedi 02/02/2008 à 12:53 | [^] | Répondre

LEILA

Sur la septième photo c'est le pont de Capastang sur le Canal du Midi
Effectivement de nombreux 38 m ont été achetés dans le Nord ou en Belgique par les mariniers du Midi ; ces bateaux destinés à une navigation sur le Canal latéral à la Garonne , entre Toulouse et Bordeaux, qui est au gabarit Freycinet, devaient emprunter le Canal du Midi , pour rejoindre le canal latéral ; le Midi étant toujours en 30m ( l'allongement étant resté en suspens à 20 km au dessus de Toulouse) il ne restait donc que la solution de couper le bateau en deux pour traverser le canal du midi de Séte à Toulouse. Les bateaux étaient  coupés , en principe à Séte, et resoudés en général aux chantiers Urmic,sur la Garonne;
Le Leïla est bien devenu "Maitre Prunille" bateau à passagers qui a navigué sur le Lot au départ de Villeneuve sur Lot ; il est aujourd'hui désaffecté et est à sec dans un champ en avla de Villeneuve ( vu là en juin 2007)  Miette

 

Miette | Le Samedi 02/02/2008 à 18:41 | [^] | Répondre

← Re: LEILA

Merci pour les précisions....utiles et que me confirmait hier Claudine Bican...à propos du découpage
donc ma chère Miette...il te reste à prendre ton matériel photo et aller prendre au sec le bateau en question....de temps en temps il faut savoir mouiller sa chemise lol....
  enfin si tu veut....héhéhé....

 

marc debeer | Le Dimanche 03/02/2008 à 13:10 | [^] | Répondre

← Re: LEILA

Une découverte dans mes archives :

Voici une (petite photo) du  LEILA à Bordeaux, paru sur LABEL VOIE d'EAU n°61...consacré à la région midi...




Guy  BaB IdF

 

mati | Le Mercredi 21/05/2008 à 15:10 | [^] | Répondre

BaB NPC

FAIRE UNE RECHERCHE À L'AIDE D'UN TABLEAU DYNAMIQUE

RETOUR À L'ACCUEIL

Articles aléatoires