Mots-clés : bowu
L'histoire se poursuit au fil de l'eau...
Sur le chantier à Thuin
En mai 1986 attente dans une écluse du canal du nord... à chacun son tour... patience
dans les années 80 à Auby en France...
à Loivre en France, la vie ordinaire du bord, les voyages de port en port
ici on vide du minerai à Noyelle-Godault en France...
en 1985 chargement à Trith st léger en France
avril 1986 à Paris, Eddy sur le BOWU 1 à coté les RUDI.C et RUDI.B, attente de 36 jours pour avoir un transport...
avril 1986 à Paris, la crue empêche la circulation...
en 1990 le mot de la fin pour le BOWU 1 qui tire sa révérence sur un dernier voyage de dock à dock à Anvers
l'acte de vente-achat du BOWU 2....
l'ELIZA futur BOWU.2 - Br28109B un 50 x 6.59m pour un GT de 599 tonnes, construit en 1928 sur le chantier WEERT en Hollande, son moteur est un DAF DKX 1160 de 340 cv, ce fut un bateau de "transit" il fut vendu au propriétaire du bateau AMORE et mis au déchirage en 1994...
la "marquise" ou la timonerie pour ceux qui préfèrent ce terme...
La chambre à coucher du bord....
en navigation sur l'escaut belge...
à Anvers, de gauche à droite, LUCIENNE, BOWU.2, EL CORJANO...
suite en image la semaine prochaine....
crédit photos : archives familles Bonvarlez - Wuyts...
et mise en écluse de marc debeer
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