Bord à Bord asbl

Ce n'est jamais trop tard, va s'y voir le site d'entreprendre pour le Fluvial , ils peuvent vous aider de monter un dossier,  et le temps de le faire, vous pouvez être sur que M. Sarkozy aura poussé l'âge de retraite a 70 ans §

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Bonjour,

Si l'on en croit l'actualité de ces derniers temps, la voie d'eau a le vent en poupe. Le projet du canal Seine-Nord qui devrait ouvrir en 2015 va sans doute donner une augmentation de trafic ainsi qu'en Seine avec les aménagements jusque Nogent et les accords passés avec Soufflet mais c'est pour des gros tonnages afin de baisser le coût du trans port. Dire que le 38m a encore une carte à jouer dans ce contexte peut paraître utopique car VNF n'entretient plus le réseau et une étude prévoit le déclassement de 27 voies d'eau. Ce n'est pas rien et si cela devait se produire, le 38m se verrait cantonner sur des secteurs à grand gabarit avec comme concurrent les Gros tonnages (1500 à 4000T) Mis à part sur des secteurs bien définis, je vois mal un avenir prometteur pour le Freycinet. N'oublions pas que la Sncf et la route resteront bien présent. La Batellerie Artisanale a encore un rôle à jouer mais il faudrait qu'elle évolue vite et s'adapte aux moyens modernes de communication en se regroupant et en se fédérant pour ne représenter qu'une entité afin de  supprimer cette concurrence interne qui la rend vulnérable et ne profite qu'aux intermédiaires.

J.Claude

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Re: faut i croire par josy le Mardi 10/11/2009 à 06:45

bonjour a tous , pour cela il faut que les travaux commence !!!!!!!!!!!! 2015 c dans 5 ans vu la lenteur administrative faux pas desesperer. cordialement

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Re: merci ! par julien76 le Vendredi 13/11/2009 à 21:48

merci  pour  vos  réponses .
cordialement

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