
Nouveaux propriétaires du St-Niklaus, Li 10322 F nous recherchons des infos sur l'histoire réelle de ce bateau de 1922.
"Voilier mythique de la route des épices et du thé", "Charter" en hollande ou encore "Pétrolier" voici les quelques fragments d'histoire récoltés sur le bateau. Pendant la 2 nde guerre mondiale il aurait aussi été réquisitionné par l'armée, pour le débarquement (lequel?)
Nous serions très heureux de pouvoir récoltés des informations réelles sur l'histoire de ce bateau. A-t-il eu d'autres devises ? Quelle est son histoire réelle ?
Merci de vos contributions
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Bab IdF
Voici des renseignements transmis par e-mail :










Réquisition
Bonjour,
Concernant la probable participation ou réquisition du bateau pendant la seconde guerre mondiale, il est plus que certain que le bateau le fut pour le compte de la Kriegsmarine et / ou de la Wermacht en vue de l'opération OTARIE (projet avorté de l'invasion de l'angleterre par un moustachu hystérique qui étais je le rappel allergique à la fumée des cigares de Winston Churchill) Bref pour être sérieux cinq minutes, une quantité de bateau fluviaux ont été réquisitionné et pour certain transformé, il existe encore un exemplaire en service ayant subit ce genre de supplice, le TRIADE un "spit" hollandais de belle facture.
Une autre option qui peut être retenue c'est celle de l'utilisation de ces bateaux pour des opérations de débarquement et ou de ravitaillement en Norvège.
Concernant cette sombre période de l'histoire, je pense que les spécialistes du musée de la batellerie de Conflant pourrons vous apporter des informations complémentaires
marc
marc debeer | Le Lundi 30/06/2008 à 09:26 |