Bord à Bord asbl

Je ne l'ai pas connu du temps de sa splendeur,

mais je l'avais pris en photo aussi vers 2000 , déjà à moitié coulée :





Pour les recherches, matricule du JAMARE  : P14300F

 Guy   BaB IdF

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Re: par marthoreq le Mardi 24/06/2008 à 09:21

bonjour 
encore merci pour ces renseignements, mais où puis je me renseigner à partir du matricule du bateau pour avoir des infos? peut on en obtenir d'autre a partir seulement du nom? la peniche garde t elle son numero a vie? je recherche un bateau qui est parti sur bordeaux pour etre tranformé en resto en 1975 et je cherche a savoir si il existe toujours ,le "THON" ,je suis nés dessus, et je ne connais pas grand choses dans ce domaine pour des infos, pourriez vous m'éclairer...merci d'avance.....marthoreq

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Re: par mati le Mercredi 25/06/2008 à 19:48

Marthoreq,

non il n'y a pas de fichier central accessible des immatriculations -ni meme par bureau ...(en FRANCE je précise)

Les bateaux gardent normalement leur matricule meme apres changement, cependant certains ont quand même changés, et meme ceux devenus logements sont systémaiquement réimmatriculés (au moins pour le bureau de Paris)..

Je me suis fait un fichier à partir de quelques sources : 
-les classeurs veritas pour certains bateux jusqu'à 1930-35..
-des fichiers VNF sur les bateaux toujours navigants...
-des relevés d'anciennes bourses d'affrétement ou de passages aux écluses

et les photos sur bordabord, des cartes postales, les docs de musées, livres

 et mes archives personnelles avec mes relevés perso ....

mais désolé le THON m'a échappé!

Pour le bateau parti à Bordeaux , quelle devise ou matricule, car avec les bateliers du midi sur BaB2mers, on retrouvera.

Guy BaB IdF
 

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Re: le thon par marthoreq le Jeudi 26/06/2008 à 08:41

bonjour
merci pour toutes ces infos, en fait le thon était un ancien "esso" transformé en sablière, comme le "marsouin et le requin" ,il se ressemblait beaucoup , et c'etait nos bateaux préféré à moi et mon frère ,d'où mon pseudo mar-tho-req, je sais que le "marsouin" et "requin" ont finis à la ferraille, à la grande paroisse ils y ont pourrir un long moment, ils ont été arrêter a la mi 75 pour le "marsouin", moteur cassé, et fin 75 pour le "requin", mais le "thon" fût vendu  en début 75 pour etre transformé en restaurant du coté de bordeaux ,mais malheureusement je n'ai ni matricule ni devise, juste quelques 
photos et une maquette realisé d 'apres ces même photos et quelques souvenirs. j'espère que cela suffira ,merci.......marthoreq

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Bonsoir, article très intéressant en tout point...
quant aux devises à défaut des bateaux d'origine cité ici
il existe encore les CP - MARSOUIN - Milloin et le REQUIN - Dauphin
toujours en activité et qui à leurs manières perpétue les devises....


Voilà et en guise de clin d'oeil un peu de pub :
"avec Meunier ont est tous chocolat"....

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M.Ledoux nous envoie son historique :

Meunier 
Chez Citerna s'appelait Magne
Chez Morillon en 68 c'est appelé Cupidon
Transformé en pousseur c'est appelé Meunier et dans les années 80 racheté part
Jacky Allard  Jamare (deux premieres lettres de 
Jacky Marguerite René)
                     Ledoux 



J'en déduis que c'est un TAMSA,le 12 mais reiimatriculé!

Guy BaB IdF

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Re: par Vagus le Vendredi 02/10/2009 à 09:47

Bonjour Guy, Bonjour Tout le monde.

Alors je te confirme... ta déduction est bonne c'est bien un TAMSA.
J'ai eu un doute en lisant l'historique "transformé en pousseur" en fait c'est en automoteur pousseur !
J'avais cru qu'il avait été coupé



Je me souviens bien de lui du temps où il était Morillon Corvol en effet....

vagussement vôtre,
Eddy

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