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PATRIMOINE FLUVIAL EN DANGER

Par Bat07 • BaB Val.Rhône • Samedi 19/04/2008 • 4 commentaires • Version imprimable

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Au de plaisance de l'Épervière à Valence, un promeneur pas très au fait de la batellerie et de son histoire peut s'interroger sur la nature d'un tas de ferraille rouillée échoué à l'extrémité aval du .

                                      

Pas même le moindre petit panneau indiquant qu'il s'agit des restes du dernier
qui était en activité sur le avant son aménagement!!


                                    


Les suivantes montrent des détails de l'épave avec, en particulier, le système d'enroulement des câbles.


                                    


Quelques d' (clichés HPLM) montrent des toueurs d'autrefois près de Viviers et à Valence

                                    


Depuis des années, on parle de la réhabilitation et de la mise en valeur de ce témoin du passé .....On en parle ... On en parle .... mais on attend toujours ..... tout comme pour la liaison ....
Décidément, en France, que ce soit pour le développement du transport fluvial ou pour la conservation du patrimoine, on parle, mais on agit toujours aussi peu!



Jean Louis VEY

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Commentaires

action par marc debeer le Samedi 19/04/2008 à 09:00

pas mal en effet...
contact le Président du conseil général de ta région par courrier avec photo à l'appuis...et obtien un RDV et mobilise les médias et voit aussi du coté des asso de réinsertion....
je pense que tu trouvera un echo favorable pour une action...
Dommage que ce truc n'est pas dans le nord, je me serait bien amusé à le sauver....car ici il existe une réelle volonté de faire valoriser le passé avec une politique de sauvegarde du patrimoine extrèmement dynamique....et des moyens conséquent en prime pour ce qui touche le fluvial
marc


Re: action par Jean Claude Pluquin le Lundi 21/04/2008 à 20:28

Bonjour,

Sans vouloir froisser qui que ce soit , permettez- moi Mr Debeer ,de réagir amicalement à vos propos:

Juste 2 exemples pour faire court :
1) Je réside près d'Arques (62) aussi j'invite les passionnés de patrimoine à venir voir l'état de décrépitude de l'ascenseur hydraulique à bateaux des Fontinettes ( mis en service en 1887).

2) Fin des années 1980 il y avait encore à flot à Dunkerque deux 38m en bois le "Didier" et l'Artois" .Le "Didier " est parti en Belgique et a coulé à la Louvière et L"Artois" acquis par la région Nord-Pas-de-Calais a coulé à Amentières vers 1990 faute de soins .


Aujourd'hui si vous voulez contempler un ascenseur hydraulique en bon état et qui fonctionne , il faut aller en  Belgique,en Angleterre au Canada ou ailleurs........!!!
Si vous voulez montrer aux enfants un bateau de bois non motorisé avec cabine centrale comme il y en a eu des milliers...............eh bien il faut aller sur les quais d'Anvers vous y verrez un 38m immatriculé à Lille !!! 
Le toueur "Ardèche" est victime lui aussi dans le Rhône du désintérêt politique .

Non Mr Debeer le patrimoine fluvial intéresse malheureusement très très peu les politiques et les décideurs français  .J'en ai fait l'amère expérience : après avoir monté et argumenté des dossiers,  soit il n'y a pas de réponse , soit on vous répond : ce n'est pas notre priorité ou il n'y a pas d'argent pour ça.
J'aimerai qu'on m'explique comment font les Anglais pour rénover et refaire fonctionner l'ascenseur d'Anderton mis en service avant 1880, comment font les écossais pour faire de toutes pièces l'ascenseur de Falkirk Weell,comment font les Belges pour conserver les 4 ascenseurs de la Louvière........etc..........

Heureusement ici ou là en France tel particulier ou telle association  ou municipalité oeuvre pour sauver ou conserver un petit bout de ce que fut le monde fluvial des anciens .Je pense au remorqueur "Fauvette" ou aux personnes qui font ressortir de l'oubli le patrimoine ligérien et les exemples sont nombreux.

Bien cordialement.
J-C Pluquin 



Re: action par marc debeer le Mercredi 23/04/2008 à 08:30

Jean claude,
votre point de vue est pertinent... je le partage en partie...surtout concernant les Fontinettes qui est un véritable scandale - je me heurte d'ailleurs à un refus systématique pour y effectuer un reportage, sous des prétextes de sécurité, je suis envoyé balader d'interlocuteurs en intervenant de toute sorte bref, c'est un écran de fumée...
Et comme j'ai une saint horreur d'être pris pour un Con.... je compte passer à l'action en force, en clair je vais aller mettre mon nez dans ce merdier....
je promet un reportage pas piqué des vers... et tant pis pour les "petits gratte papier" qui se trouveront sur ma route....
voilà
pour le reste...à méditer...il y à hélas tellement de chose à faire mais manifestement la priorité reste en France l'enrichissement d'une certaine catégorie de la population et la défense des sans papiers, le reste n'ayant manifestement aucune espèce d'importance à quoi bon laisser un patrimoine à nos enfants de la patrie, puisque ceux çi se bourrent le crâne à coups de jeux vidéo débile....j'appelle cela niveler par le bas une certaine forme de culture....

donc avis aux ferrailleurs Indien et chinois.... il y à un magnifique stock de ferraille à enlever pour l'euro symbolique à Fontinette.... le transport des débris pouvant être effectué par la voie d'eau - canal à proximité immédiate  


par mati le Samedi 19/04/2008 à 18:36

J'ai sélectionné 2 cartes postales montrant les toueurs :


extrait d'une ancienne à Viviers :



et une moins ancienne, montrant l'activité et le toueur à gauche...et un remorqueur à aubes au fond....




 Guy   BaB IdF



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