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OISE 1e partie

Naissance d'une riviere canalisèe

saint priest







L'OISE rivière canalisée depuis le XVIIIe siècle ,flottable de  BEAUTOR à CHAUNY soit 20km et navigable de CHAUNY à CONFLANS SAINTE HONORINE ,la partie navigable se divise en deux sections : l'une de 55 km comprise entre CHAUNY et est abandonné par la batellerie depuis l'ouverture du latérale à l'OISE ,l'autre de 104 km qui est canalisée, s'étend de à la ,l'OISE canalisé offre un mouillage de 2m et permet aux bateaux de naviguer avec 1.80 d'enfoncement .La pente est rachetée par 7 barrages éclusés ,les écluses ont 8 m de largeur et 46 m de longueur utile ,la hauteur des ponts 3.60 en eau normale.
Les bateaux qui fréquentent l'OISE canalisée sont en général des péniches de 5.05 de large et de 34.50 à 38.50 de long dont le tonnage à l'enfoncement de 1.80 se varie de 240 t à 270 t ,on y rencontre des bateaux picards de 6.50 de largeur qui jaugent de 335 t à 375 t , des chalands de 7.80 de largeur  pour un tonnage de 430 à 500 t ,le mode de ordinaire est le par chevaux ,le passage aux écluses est de 1 bateau...............
en 1910 construction des écluses de 125 x 12 x 2.40 formation des premiers convois de 5 bateaux 38.50 + ,l'OISE conserve sa petite parallèle au barrage .....


  pk 33.820                                           CLAIROIX  pk 38.250 confluent de L'OISE et L'AISNE

COMPIEGNE                                                       VENETTE barrage

VENETTE 8 x 46                                         VENETTE 125 x 12 x 2.40


                          
VERBERIE     pk 54.830   
 125 x 12 x 2.40                                                   BORAN barrage à fermettes ou aiguilles 

VIARME barrage                                                BORAN

Creil 125 x 12 x 2.40   pk 81.940                         ISLE ADAM  chenal pk 109.690

CERGY                                                               SARRON   pk 65.760
                                                                            125 x 12 x 2.40

barrage PONTOISE                                            PONTOISE chenal et pk 124 300



CONFLANS SAINTE HONORINE pk 138.150


Premier volet de la canalisation de L'OISE  les PK point kilometrique à l'origine partait de BEAUTOR origine flottage ,puis ce fut CHAUNY PK 0 et en 1970 le PK 0 fut CONFLANS SAINTE HONORINE 


fluvialement et cordialement jean paul

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Version imprimable | BaB Lyon | Le Dimanche 23/12/2007 | 4 commentaires | Lu 833 fois


Commentaires

Bonjour,
Savez-vous que sur l'Oise, il y avait 7 écluse avec 300 ponts.
Bon d'accord, c'est un mauvais jeu de mots que tous leq anciens connaissaient
Salutations cordiales et bonnes fêtes de Noël.
Bernard

 


berjac49 | Le Dimanche 23/12/2007 à 10:12 | [^] | Répondre

Re:

hospalette salut


rectification il y avait effectivement 7 ecluses dont 3 n'avait pas de pont qui emjambè les ecluses et non 300 ponts ,en 1900 il yavait exactement 31 ponts
fluvialement et cordialement jean paul

 


hospalette | Le Dimanche 23/12/2007 à 11:37 | [^] | Répondre

Re:

C'est bien ce que je disais :
7 écluses dont 3 sans pont.
Juste un problème d'écriture
Cordialement Bernard

 


berjac49 | Le Dimanche 23/12/2007 à 14:19 | [^] | Répondre

Re:

Bonjour,

Que penser d'avoir établi le Pk 0 depuis Conflans? As-t-on idée de remonter le courant d'une rivière ou d'un fleuve pour déterminer sa distance. On m'avait appris en primaire que la source d'un cours d'eau est son point de départ allant vers son embouchure ou son confluent pour en établir sa longueur. 

Mais où va-t-on? Décidément,on marche sur la tête dans tous les domaines.........et plus personne ne s'en étonne...

J.Claude

 


JeanClaude | Le Dimanche 06/01/2008 à 11:13 | [^] | Répondre

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