Bord à Bord asbl

Naufrage du Nevada par René59 le Jeudi 06/09/2012 à 09:12

 Bonjour Marite ce naufrage de 1955 sur la Meuse est du à l'effondrement du pont ou c'est la péniche qui est en cause de l'effondrement ?Photos exceptionnelle "Bravo" René

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Re: Naufrage du Nevada par Anonyme le Jeudi 06/09/2012 à 12:07

Selon les circonstances, panne moteur ou faute de pilotage, ce ne peut-être que l'automoteur responsable de l'effondrement du pont  provisoire dont les piles sont en bois et fragiles aux chocs.

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Re: Naufrage du Nevada par marite le Samedi 08/09/2012 à 16:38

bonjour rene59,merci
portes de gardes du vidourle
sur le canal du rhône a sète

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le métier de marinier est souvent dangereux
surtout en rivière par temps de crue
cela nous est arrives en 1972,nous étions charges d orge pour sète avec la loutre
nous avons voulu passer les portes de gardes du vidourle avant leurs fermetures
il y avais déjà du courant,le vidourle est une riviere qui descend des cèvennes et qui monte très vite
le nez du bateau a heurte le musoir,le cul c est rabattu sur la pile du pont
la cabine sous le pont et l eau montée,dans la cabine mes deux enfants,avec la rougeole
c est les gardiens qui les ont pris dans leurs maison,bien au chaud ,et en sécurité
un tracteur est venu nous dégage,il fallait faire vite car aigues mortes risquait d'être inondè
tout c est bien termine,avec une belle peur
sur la photo la maison du gardien de l'époque,et la passerelle du vieux pont qui a l'époque avait des piles en bois
un petit rècit de la vie de marinier
photo des portes de gardes du vidourle
google

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le B O I S "danger" navigation Meuse........ par p boum le Samedi 08/09/2012 à 19:15

Un  "naufrage récent sur la Meuse  "faute" au  BOIS pour les 2

 Piles en  BOIS (supposé)  (1955)


 Chèques en  BOIS (supposé) ( 2011) 

Journal l'Ardennais:  titre:  "naufrage"  sur la Meuse ? ! .........     slts  p. boum

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Re: le B O I S "danger" navigation Meuse........ par marite le Samedi 15/09/2012 à 18:40

ll
le pont de  fumay  reconstruit


coll  marite

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Les Portes du Vidourle (Canal du Rhône à Sète) par Lougabier le Dimanche 16/09/2012 à 21:42

1972-2012 : 40 après, peut-être la solution ?

 VNF, en mai 2012, a fait lancer une enquête publique en vue de la "Mise en sécurité de la traversée du Vidourle".

Ce dispositif d'"aide à la navigation", placé en zone aval sur le Vidourle, sera constitué de deux ducs d'albe métalliques équipés d'un dispositif de défense roulant (système "DONUT") permettant aux bateaux de prendre appui afin de redresser leur trajectoire en les guidant entre les 2 portes du Vidourle.

Les "DONUT" ont un diamètre de 2 m et sont constitués de mousse à très hautes densité. Ils ont une hauteur de 2,5 m et suivent le marnage. Le fait de rouler autour du duc d'albe limite l'énergie des chocs.

Source : http://www.gard.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/vidourle1.pdf

 

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Re: Les Portes du Vidourle (Canal du Rhône à Sète) par marite le Lundi 17/09/2012 à 09:40

peut être la solution  
sûrement,pour les plaisances? 
vue que la plus part des bateaux de commerces,ont des propulseurs d étrave
c est comme pour les quais d accostage sur le rhone ,pour les plaisances des superbes quais,,
nous les mariniers ,nous débarquions sur une planche de 30 cm de large avec nos enfants dans les bras

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