
LYNE & RAND un convoi en pousse assez exceptionnel au vu de l'ancienneté et de la particularité de la barge... vous allez comprendre pourquoi en image...
LYNE le pousseur unique devise P13989F / 1823174A de la famille Poulain, 38,79 x 5,04m pour un GT de 387 tonnes, construit en 1959 sur le chanter LEFFER à Sarrebruck, son moteur est un RENAULT CICER 120 SR de 300 cv...
La barge RAND la aussi unique devise d'origine Li8078F / 1823180B - 39,43 x 5,07m pour un Gt de 386 tonnes construit en 1927 ! chez Carel & Fouchet et motorisée par un BAUDOUIN DK6 de 150 cv, sa particularité est manifestement l'ancien logement au milieu du bateau et sa timonerie à l'arrière est-ce un rajout, une transformation ?... en tout cas ce doit être l'un des derniers exemplaires en navigation.
La famille Poulain est très sympa et accueillante... je tiens à le souligner ici...
les photos ont été prises "avalant" à Quesnoy le 28 mars 2007.
Marc Debeer



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Commentaires
le RAND ....Le dernier
par mati
le Lundi 02/04/2007 à 15:17
Oui Marc, c'est bien le dernier en service avec cabine centrale... depuis que le NOTRE DAME DE SEEZ a arrété l'année dernière... En voici une photo en aout 1977 à Longueil Annel (à coté du LYNE) : RAND Li8078F 1823180
par mati
le Lundi 02/04/2007 à 15:24
C'est un article qui m'inspire : ai retrouvé le LYNE le jour d'un pardon de la batellerie à Conflans Ste Honorine : Je ne sais pas de quelle année, mais d'apres l'oblitération AVANT 1987....
c'est beau l'inspiration ...je croit savoir que ces deux bateaux ont toujours été dans la famille Poulain depuis l'origine (comme ils sont assez rare du coté de Quesnoy) quant je les croises à nouveau je vait tenter d'en savoir plus....Merçi pour les rajouts de commentaire et les photos Rubrique couranteRechercheÉtendre votre recherche sur les Sites Fluviaux Incontournables Élargissez votre investigation via le MEGAMOTEUR FLUVIAL de "Bord à Bord" Articles aléatoires |
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