La malterie Cargill (du nom de William Cargill qui débuta aux USA en 1865 par stocker du grain) est implantée à Herent près de Louvain depuis 1967.
Des
100.000 tonnes de malt produit, 70% sont acheminées via le port d’Anvers. L’orge
germé(selon le goût des brasseurs) à Herent provient principalement de la France, environ 340
tonnes/jour.et transporté principalement par des spits et freycinets
Parmi lesquels , le spits "Melina", à côté de lui la poupe du "La Vesle" qui est à couple du "Dorina"
Construit à Merelbeke (Boel?), difficile à prononcer pour le batelier français.38,97x5,05m. Propulsé par un Scania de 380cv et à l'étrave un Daf de 160cv
Il vient se placer à couple du "Remacum" , déjà cité dans un article de Lamiraal
Un freycinet de 1957 ,un Plaquet de Péronnes-lez-Antoing
A gauche ma fidèle monture. Nicolas va m'offrir un vélo "Merckx", on peut rêver :-) Merci d'avance.
Cette société grâce à son terminal pour conteneurs évite plus de 8000 transports par route (4000 conteneurs/an).
Il y a un camion qui se cache à l'intérieur mais les traces de pneus dans le malt sur le sol trahissent les 30% de transport routier complémentaire et nécessaire. Les routiers sont sympas...aussi :-)
Donc qualité du produit, promotion de la batellerie, respect de l’environnement et du milieu, et pour la
région, de l’emploi.
Source ( en néerlandais) ici
Les personnes qui aiment cet article aiment aussi :
Derniers commentaires
→ plus de commentaires