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LES IMMATRICULATIONS en FRANCE

Par mati • Infos • Lundi 18/12/2006 • 6 commentaires •

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Sur beaucoup d'articles, ou quand vous rencontrez un bateau, il est indiqué un ou plusieurs numéros , appelés matricules.

En France depuis pratiquement le début du 20 ème siècle, le matricule fut composé d'un groupe de lettre, d'un numéro d'ordre puis la lettre F,

Par exemple Li 1031 F.

Ce matricule est (toujours) obligatoire, ainsi que le nom du patron batelier et le port d'attache.

S'il n'a pas été ré immatriculé ou acheté à l'étranger on peut avec le numéro d'ordre retrouver la date de construction

Ce n'est que fin des années 1960 que pour des raisons d'informatisation, un code numérique fut donné à chaque bureau à la place des lettres, le numéro d'ordre devant être de 5 chiffres et suivi d'une lettre (clef?)

Soit pour le même exemple 0701031x

En fait ce devait être le numéro européen, mais il fut attribué à la France un seul numéro 18,

Et tous les bateaux ont été invités à obtenir un second matricule, dit européen ou du Rhin ou IVR :

Par exemple 1821232.

Voici mon tableau (sous toute réserve):

Code	Lettres	Bureau	Commentaires
01	BG	BOURGES	fermé - 01 certainement jamais utilisé
02	Bx	BORDEAUX	actuel
03	BY	BAYONNE	fermé - 03 certainement jamais utilisé
04	CH	CHARLEVILLE	fermé
05	Co	COMPIEGNE	fermé
06	D	DIJON	fermé
07	Li	LILLE	actuel
08	LY	LYON	actuel
09	NA	NANTES	actuel
10	NV	NEVERS	actuel
11	NY	NANCY	actuel
12	P	PARIS	actuel
13	STc	STRASBOURG-Canal	actuel STk (-kanal) avant 1918
14	STR	STRASBOURG-Rhin	actuel pas de 38m
18			réservé IVR

pour une fois pas de photos......

Guy BaB IdF

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Commentaires

par Anonyme le Lundi 18/12/2006 à 17:27

Mon cher Guy , le marinier passionné que je suis est bien surpris , car je croyais être le seul fada a posséder ce genre de document , désormais nous sommes 2 fous furieux du moindre détail appartenant a ce sacré métier ! Félicitations et si un jour nous nous rencontrons ( ce que j'espère ) il faudra se mettre a table tous les deux devant une bonne bière par exemple on aura tellement de chose a se raconté .

Salut a toi

Joanny

| Répondre

Re: par chti le Lundi 18/12/2006 à 17:49

Ben c'est simple, pour TOUS se retrouver, RDV le 12 janvier au Colysée de lambersart à Lille...

| Répondre

par touzelet le Lundi 18/12/2006 à 18:03

rendez a césar ce qui lui appartient , l'article signé Joanny n'est pas a aspirant matelot merci

| Répondre

par obbe le Lundi 18/12/2006 à 18:56

Merci m'sieur Guy.

et pour Marc, c'est coche sur l'agenda rdv le 12/01/2007.

Obbe

| Répondre

LES IMMATRICULATIONS en FRANCE par Bernard-B le Mardi 19/12/2006 à 00:04

Bernard-B Bonjour,
De mémoire pour Bayonne le bureau d'immatriculations était Bordeaux.
Il y plusieurs années j'avais essayé d'avoir des renseignemens sur les quelques unités qui étaient sur l'Adour, dont un petit pousseur, un sablier, de même qu'un chaland qui avait fait du maïs entre Peyroade et Bayonne, à part des photos,et une copie de journal pour le chaland, que j'ai pu faire, je n'ai pas réussi à avoir de renseignements plus complets.

| Répondre

Re: LES IMMATRICULATIONS en FRANCE par mati le Mardi 19/12/2006 à 09:48

Bernard,

sur le guide de la navigation intérieure de 1956 le bureau d'immatriculation de bayonne éxistait encore.

mais je ne sais si c'était BA ou BY ou ?

Comme le 03 lui a été réservé, je pencherai vers BY!

Guy

| Répondre

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