S'identifier - S'inscrire - Contact

Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Compteurs


Visiteurs depuis décembre 2004

Dernières publications en images

Anodonte ou mulette

Le Duroc

Leopolddok

Zagora

Une devise qui donne du " peps"

Bateau accidenté sur l'Escaut

FEMMES DE L'EAU .... NOUVEL EMBARQUEMENT

Soleil et...vitamines

pont de clairmarais

Chômage 2009 sur le CMR : étang de Parroy

TROIS autres REMORQUEURS-logements vus à PARIS-Arsenal


Annonces Google



RETOUR À L'ACCUEIL

Annonce


Votre annonce sur cette page ? Contactez-nous...

Les anciens Citerna

Par Le dauphin • Divers • Jeudi 22/11/2007 • 4 commentaires • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

Bonjour à tous,
Voici la photo du CITERNA 10 devenu le CHARDONNAY;
C'est un bateau de plaisance privé. Il est souvent amarré à Trévoux sur la , à 30 Kms au nord de Lyon.
C'est un petit clin d'oeil pour ceux qui ont connu ce pétrolier comme moi-même.

Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

par mati le Jeudi 22/11/2007 à 11:09

A noter qu'on arrive à lire encore CITERNA 10 sous la peinture blanche.....


Qui trouvera une photo de ce CITERNA du temps de son activité?

Info : c'est un Ateliers & Chantiers de Haute Seine construit en 1956 à Villeneuve le Roi, 
matricule P13793F  80mx8,64m


Guy BaB IdF


Re: par LAMIRAAL le Jeudi 22/11/2007 à 19:10

Il y a eu un petit article (avec une photo sur sa transformation) dans les murmures d'écluse d'un "fluvial " du début des années 2000. Si je me souviens bien, il à été transformé à Châlons pour des croisières de luxe sur la Saône principalement pour des touristes Américains.
Je fais des fouilles pour retrouver mon exemplaire du magazine.
Jipé


Re: par Eric le Samedi 24/11/2007 à 17:58

C'est sur le Fluvial numéro 102 jan-fevr 2000 ou il y a euh l'article sur le Sorhona 10 l'ex Citerna 10 ce bateau de 80x8.30 m ,était mis en service en Mai par la continentale  de croisieres ,societe basée sur Dijon,pour emmener des touristes selon un programme hebdomadaire sur l'axe Bourgogne Mediterranée.Le Bateau a été désarmé au chantier naval de Chalon,puis conduit dans la gare d'eau de St Jean de Losne pour recevoir de nouvelles superstructures.Il est aménagé sur deux niveaux,sa largeur a permis de faire une rangée de cabines sur chaque bord ,desservies par une coursive centrale.Les cabines sont en réalité des suites de 20 a 25 metres carrés,du jamais vu dans le genre .Tout le bateau est climatisé. En haut ,les plus grandes fenetres ont a peu pres de 2x2 metres.Dans ce boulversement le pilotage est passée a l'avant ,sous une profonde casquette ,avec des commandes électroniques,vu la distance qui les sépare du moteur .Celui-ci est la machine d'origine ,un 22 cylindres developpant quelque 600 Cv.Il est principalement destiné a la clientele Américaine,et son nom emprunté à nos vignobles (le Chardonnay est un cépage,celui dont on fait le champagne en Particulier). 
*Eric*


Re: par LAMIRAAL le Samedi 24/11/2007 à 19:41

Bonsoir

Exact, et  un article était inséré également dans le n°6 (mars-avril 2000)  page 26 du magazine "navigation intérieure" j'ai retrouvé les deux en faisant mes fouilles :-).

Il y a une photo du bateau non transformé mais "navigation intérieure" à été repris par "fluvial", je vais donc demander l'autorisation de scanner l'article.

Jipé



Rubrique courante


Recherche

Recherche sur bordabord.org


Étendre votre recherche sur les Sites Fluviaux Incontournables

Élargissez votre investigation via le MEGAMOTEUR FLUVIAL de "Bord à Bord"


Articles aléatoires


FORUM et Petites Annonces

Page principale du FORUM
PETITES ANNONCES



RETOUR À L'ACCUEIL

Annonceurs












A vendre : activité + Bateau à Passager Canal du Midi


Votre logo sur cette page ?
Contactez-nous...

Recherche par tableau


Annonces Google



RETOUR À L'ACCUEIL