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Le tunnel de Mauvages (4/3) :

ancien toueur et bateaux de service

Par kikicmr • BaB NordEst.fr • Vendredi 12/09/2008 • 1 commentaire • Version imprimable

  • Currently 0/5

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Pour être un peu plus complet, voici quelque faites du côté de Demange-aux-Eaux en mars 2008.

 
je ne suis pas le seul à avoir choisi ce point de vue (CPA de 1914)
 
On peut voir l'ancien , ainsi que des pousseurs de VNF.
 
 
 
L'ancien :
 
 


(au fait, si quelqu'un peut apporter plus de précisions sur les deux toueurs, qu'il n'hésite pas...)
 
- Les bateaux de service : des pousseurs à tout faire
 
 
celui amarré vers le milieu du est le NY3814F
celui amarré à la rive est le NY3817F ; sa remplie de bois est la BAR 16
 
Devant est amarrée la BAR 15 ("BAR" pour ou pour subdivision de BAR-LE-DUC ?):
 
 
 
Et un brise-glace :
 
 
 
J'ai pu revoir quelques mois plus tard le NY3814F dans la tranchée à l'entrée de la voûte, il portait une plateforme surélevée qui sert probablement à l'entretien des caténaires.
 

 
En amont de l' n°1 de Demange-aux-Eaux, on peut voir le départ de l'embranchement d'Houdelaincourt (long de 3km sans ).
 


 
à gauche, le par le tunnel  ;  à droite, la par la vallée de 70


les portes de garde de l'embranchement
 
Je pense que cette fois j'ai dit ce que je pouvais dire sur ce petit coin de ...

Retrouvez les précédents articles sur le tunnel : http://bordabord.org/news/le-tunnel-de-mauvages-1-3 http://bordabord.org/news/le-tunnel-de-mauvages-2-3 http://bordabord.org/news/le-tunnel-de-mauvages-3-3

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Commentaires

par picubu le Vendredi 12/09/2008 à 20:37



c'est le départ en mai 2007



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