S'identifier - S'inscrire - Contact

Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Compteurs


Visiteurs depuis décembre 2004

Dernières publications en images

La VIE BATELIERE n° 158

La batellerie de la Loire

Visite au Belgian Boat Show 2010

Anodonte ou mulette

Le Duroc

Leopolddok

Zagora

Une devise qui donne du " peps"

Bateau accidenté sur l'Escaut

FEMMES DE L'EAU .... NOUVEL EMBARQUEMENT

Soleil et...vitamines

pont de clairmarais


Annonces Google



RETOUR À L'ACCUEIL

Annonce


Votre annonce sur cette page ? Contactez-nous...

Le repaire de 38m.

Canal Louvain Dyle 13/11/07

Par Pierre Lemoine •  • Jeudi 15/11/2007 • 4 commentaires • Version imprimable

Comme je l'ai déjà écrit la malterie de Herent , vu les dimensions à petits gabarits du , est un véritable repaire de 38 ou 39 m. Amarrés à couple Sunny et Ste Rita
.

Sunny dont photo dans http://bab.viabloga.com/news/automoteur-38-50-ou-freycinet-partie-8

38,45x5,05x2,42 362GT n° européen 6001989   BR31603B
Et son rouf ( ou roef) devant la timonerie dans le prolongement du denbord

Ste Rita

40x5,05x2,40  348 GT n° européen 6000786 BR 36496B

Et devant eux, un habitué du lieu, Edison 39x5,05x2,56  n° européen 6001169





Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

par mati le Vendredi 16/11/2007 à 18:43

Pierre,

nouveaux les blasons? 
Est ce Bruxelles à gauche?, et à celui de droite?

Guy BaB IdF   qui pour une fois n'a rien à ajouter sur les 38m.


 


Re: par HORUS le Vendredi 16/11/2007 à 20:18

HORUS Guy
Comme les écussons et blasons semblent à la mode sur BaB j'ai placé 2 qui me tiennent à coeur.
Celui de gauche est l'écusson de "chauffeur "de la marine belge de 1920. Mon grand-père était quartier maître chauffeur à bord du torpilleur A40 ( torpilleur allemand donné à la Belgique comme dédommagement).L'écolage avait lieu à bord du croiseur cuirassé de 1ère classe le d'Entrecasteaux" prêté par la France à la Belgique de 1922 à 1927. En 1919 il s'est engagé dans le"Détachement des Torpilleurs et Marins" qui s'appellera plus tard Corps



Vue du d'Entrecasteaux et de 4 torpilleurs de 250T .Le 2ème à partir de la gauche est le A40 qui dans les années 30 a été désarmé et a servi d'atelier sur l'Escaut à Dendermonde ou Termonde (en français).
le 2ème écusson est celui du 1er HESM ( hôpital d'évacuation semi-mobile) de Soest en Allemagne où, sous les drapeaux , j'ai servi en tant que kinésithérapeute.

Pas d'armoiries de la famille, . donc...
Pierre Lemoine


Re: par Anonyme le Lundi 19/11/2007 à 18:10

bonjour a vous je suis la filles du bateau dronne  verveynne marcel je suis johanna qui ne voyage plus je suis a la recherche de photo de se bateau si vous en avais voisi mon adrésse megane597@hotmail.com merci a vous


Edison, brise-glaces par HORUS le Samedi 22/12/2007 à 20:03

HORUS Que Guy, Bernard, Jean Paul, Marc et les autres se rassurent. Je n'ai pas encore pendu mes molières ni ma bécane au clou, question de santé, d'inspiration pulmonaire et créative.
L'Edison, en route vers mon repaire joue les brise-glaces ce 22/12/07 sur le canal de Louvain





Pierre Lemoine



Rubrique courante


Recherche

Recherche sur bordabord.org


Étendre votre recherche sur les Sites Fluviaux Incontournables

Élargissez votre investigation via le MEGAMOTEUR FLUVIAL de "Bord à Bord"


Articles aléatoires


FORUM et Petites Annonces

Page principale du FORUM
PETITES ANNONCES



RETOUR À L'ACCUEIL

Annonceurs












A vendre : activité + Bateau à Passager Canal du Midi


Votre logo sur cette page ?
Contactez-nous...

Recherche par tableau


Annonces Google



RETOUR À L'ACCUEIL