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le Parola

Hypothèse

Le WE je suis aussi à Sclayn sur la Meuse. Je vous présente le Parola au parfum d'énigme.

J'ai parlé longuement avec le batelier Français, propriétaire, demeurant en Belgique. Son bateau est de provenance allemande. Il a été conçu pour transporter du sel dans la région d' Hamburg sur l'Elbe. Il y en aurait que 4 de ce type, spécialement construits pour un canal spécifique au commerce du sel. Mais il ne pouvait m'en dire plus des origines. D'après mes recherches , historiquement, le canal "Stecknitz Delvenau kanal" qui reliait Lüneburg à Lübeck était la route du sel. Aujourdhui c'est le Elbe Lübeck Kanal (ELK admet des 1000tonnes) qui le remplace. Il relie Lubeck à Lauenburg sur l'Elbe donc la Baltique à la Mer du Nord via Hamburg. Mais ce n'est qu'une hypothèse.
Son nez est assez particulier

Pour les amateurs de chiffres 53x 6,23m. 506 tonnes.le moteur un Caterpillar de 450cv. A l'origine les écoutilles étaient en bois.

Sa poupe n'est pas mal non plus

Il transporte des dolomies (qui augmentent la résistance chimique du verre) des carrières de Namèche. Les écoutilles restent fermées pour éviter les poussières dévoniennes d'être emportées par le vent.

Pierre

HORUS

| | Le Lundi 23/10/2006 | 4 commentaires

Commentaires

PAROLA

chti Son propriétaire c'est Monsieur Freddy Duthe, son bateau le PAROLA est le BR34286B-6002181 Il s'agit d'un 53 x 6.20 m pour un GT de 505, construit en 1936 sur le chantier TRISTON WHARF à Duisbourg en Allemagne, son actuel moteur est un CATERPILLARD de 400 cv...
Voilà c'est pas plus compliqué que ça... Freddy est un très chouette marinier, que je connais bien pour l'avoir déjas souvent rencontré à Quesnoy.

chti | Le Vendredi 27/10/2006 à 17:23 |

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← Re: PAROLA

HORUS Salut Chti,
Merci pour les renseignements complémentaires quant au chantier et la date de construction. Quand j'ai demandé à Monsieur Freddy Duthe, de Wervick en Belgique,(son nom est écrit sur la cabine :-) mais je suis discret) de pouvoir prendre des photos de son bateau, il m'a dit que j'avais un "homologue" à l'écluse de Quesnoy. J'ai répondu que je te connaissais et qu'on travaillait pour le même patron BaB,lol. Il m'a raconté comment il avait acquis son bateau sans parler un mot d'allemand. Il est toujours prêt à répondre à mes questions futures. J'éprouve quelques réticences à mettre les immatriculations ( qu'on peut lire sur la photo en agrandissant). Je n'aimerais pas trouver mon numéro de plaque de voiture sur un site. Bien sûr si on a l'autorisation. Alors Caterpillar avec ou sans "d"
Pierre