Mots-clés : bowu
Les "incidents" de navigation sont le lot quotidien de ce métier, peu d'accident grave il est vrai mais des "petites" bosses (accrochage) sont assez fréquents, d'où la nécessité de disposer de chantier apte à la réparation, c'est le cas du chantier VAN ROUSSEL à Anvers qui se situe sur le ASIADOCK, ce chantier peut recevoir des bateaux jusqu'à une longueur de 67m.
Petite visite (en quelques parties) et en vrac avec un max d'explication dans la mesure du possible...
Anvers : Asiadock le 5 janvier 2007
chez VAN ROUSSEL sur le BAC (cale flottante qui permet la mise à sec partiel du bateau)
ici le BOWU sur le BAC (l'arrière du bateau est à l'eau)
en face du BAC les ateliers de Van Roussel 
le BOWU vu de loin sur le BAC (remarquez l'inclinaison du bateau)
crédit photos : Bateau BOWU - Patricia et Eddy
texte : marc debeer
le BOWU sur chantier... p1chez VAN ROUSSELPhotos fluvialesArticles aléatoires |
Visiteurs depuis décembre 2004 Dernières publications
PARTENAIRES 
    
  RESERVÉ AUX MEMBRES COTISANTS - FRETS Voorbehouden voor leden VOUS CHERCHEZ UN BATEAU POUR UN TRANSPORT ?
Cherchez et trouvez sur notre "Portail du transport(eur) fluvial"  Intéressez par les métiers de la batellerie? VIVEZ UNE EXPÉRIENCE BATELIÈRE À BORD DE L'AVERNE  Téléchargez ICI un document relatif à la formation et l'accès à la profession (BE)...   LES LIENS Utilisez la F.A.Q. |
Discussions activesNuage de mots-clés des articles
|
Derniers commentaires
→ plus de commentaires