Bonjour à tous !
Je vous transmets les informations concernant la nouvelle exposition de la Cité des Bateliers :
Je vous transmets les informations concernant la nouvelle exposition de la Cité des Bateliers :
En 1820, un canal a été construit le long de l'Oise. Dès ce moment,
Une exposition pour comprendre l’avenir de la batellerie
200 ans plus tard, un nouveau projet :
Un nouveau canal va voir le jour dans un gabarit
sera construit entre Compiègne et Aubencheul-au-
Bac pour devenir le maillon central d’une
liaison européenne. Il représente un nouveau système
pour le transport de marchandises du bassin parisien. Longueil-Annel
fait partie des communes de la CC2V qui sont directement concernées par
cette construction. Le canal à grand gabarit limitera la croissance du trafic
routier, ainsi que les émissions de gaz à effet de serre. Savez-vous qu’un
convoi fluvial de grand gabarit transporte l’équivalent de 180 camions !
Une exposition pour comprendre l’avenir de la batellerie
latéral à l'Oise et les toutes dernières avancées technologiques du Canal
Seine Nord Europe, vous découvrez les évolutions majeures de la batellerie
d'hier, d'aujourd'hui et de demain.
L’exposition aura lieu dans la péniche Freycinet de la Cité des Bateliers à Longueil-Annel.
Elle est proposée en partenariat avec VNF (Voie Navigables de France).
Renseignements :
LA CITE DES BATELIERS
59 Avenue de la Canonnière
60150 LONGUEIL-ANNEL
tel : 03.44.96.05.55
fax : 03.44.96.10.38.
e-mail : contact@citedesbateliers.com
site internet : www.citedesbateliers.com
Horaires d'ouverture :
Du mardi au Vendredi de 13h à 18h
Samedi et Dimanche de 10h à 18h
Exposition comprise dans la visite du musée.
Tarif plein (Maison-Musée, Péniche et Exposition) : 5.30 €
Tarif réduit Exposition (Exposition et Visite de la Péniche) : 3.80€
Du 7 Février au 7 Mars 2008, la Cité des Bateliers mettra en parallèle les deuxLongueil-Annel est devenue une cité de bateliers, la seconde de
France avec Conflans Sainte Honorine. La commune et le territoire de
la Communauté de Communes ont alors changé de visage pour épouser le
destin de la batellerie.
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