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CFT partie 3 et fin

TRANSPORT FLUVIAL rhone & saone

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Fin de la trilogie CFT avec les derniers pousseurs arrivaient sur le ainsi que la photo du REDOUTABLE avant l' mortel de la VOULTE SUR , je remercie les équipages des pousseurs pour leur salut amical aux passerelles de CHASSES SUR et VIENNE

 

 

DECIDE P 17254 F 22.75 x 9.45 x 3 hauteur timonerie 14 m année 2006 chantier STOCZNIA GDYNIA pologne ,finition SOCARENAM boulogne sur mer No série 04206

volvo d 49 AMS 1276 HP x 2 à 1650 rpm . propulseur étrave 450cv

 

CONQUERANT P 17224 F 22.25 x 9.45 x 2.90 hauteur timonerie 14 m année 200 5

chantier STOCZNIA GDYNIA pologne ,finition SOCARENAM boulogne sur mer No serie 04205

volvo d 49 AMS 1276 HP x 2 à 1650 rpm . propulseur étrave 450cv

VAILLANT P 17255 F 22.25 x 9.45 x 2.90 hauteur timonerie 14 m année 200 5

chantier STOCZNIA GDYNIA pologne ,finition SOCARENAM boulogne sur mer No serie 04208

volvo d 49 AMS 1276 HP x 2 à 1650 rpm . propulseur étrave 450cv

 

AUDACIEUX P 17256 F 22.25 x 9.45 x 2.90 hauteur timonerie 14 m année 200 5

chantier STOCZNIA GDYNIA pologne, finition SOCARENAM boulogne sur mer No serie 04207

volvo d 49 AMS 1276 HP x 2 à 1650 rpm . propulseur étrave 450cv

REDOUTABLE P 14631 F 22.50 x 9.50 x 2.15 année 1964 chantier DE BIESBOCH DORDRECHT pays bas . moteur MITSUBISHI 2 x 1200 hp à 1500 rpm type SR 2 V12

ex ESSO LUTECE à ESSO STANDART coule à LA VOULTE SUR 2004

VAL DE P 14054 F 23.80 x 5.90 x 2 année 1958 chantier VILLENEVE LA GARENNE & VILLENEUVE LE ROI moteur MITSUBISHI 2 x 650 hp à 1800rpm

ex CITERNA 81 à la société CITERNA

je remercie mr Bruno LEROY éclusier à SARRONS oise pour l'intégralité des informations fournie dans ces cahiers consacres aux pousseurs français ,collaboration indispensable pour l'édition de cet article sur BaB

fluvialement et cordialement jean paul

 

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Version imprimable | BaB Lyon | Le Mardi 10/07/2007 | 0 commentaires | Lu 644 fois


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