Mise à flot prévue pour 2009-2010. Un projet de navette fluviale grand public a été voté la semaine dernière en Conseil de Paris puis au Stif (le Syndicat des transports d'Ile-de-France). Un investissement de près de 85 millions d'euros permettra ainsi la réalisation d'une ligne fluviale entre Suresnes (92) et Alforville (94). Accessible au tarif ordinaires des transports en commun, ce service vise « un public prêt à consacrer quelques minutes de plus qu'en métro pour un service de qualité », estime Denis Baupin, adjoint (Verts) de Paris chargé des transports, « et les études montrent que ce public existe ». Batobus n'a l'exclusivité de ses installations que jusqu'en 2009. Elles pourront ensuite être reconverties. Mais la possibilité de mises en service partielles avant 2009 n'est pas exclue.
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