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Par BaB • Les archives • Samedi 25/04/2009 • 0 commentaires • Version imprimable

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Reportage au de la batellerie à Conflans Sainte Honorine qui conserve de nombreuses pièces ayant appartenu au quotidien des mariniers. Petit historique de la batellerie en France. Interview de François Beaudouin, conservateur du sur les voies fluviales naturelles et sur le déclin de la batellerie et de la navigation intérieure en France avec l'apparition du chemin de fer puis du transport routier.
Reportage de 1994, Actualités régionales Ile de France (FR3) ---> "Conflans : musée de la batellerie", paru sur http://in.truveo.com
Conflans Sainte Honorine, capitale des mariniers, accueille le grand de la batellerie, cérémonie en mémoire des victimes de la navigation fluviale. Malgré La Grave crise qui touche la batellerie, les mariniers perpétuent cette célébration traditionnelle. d'Austerlitz, une dizaine de statues de la Vierge, venues des quatre coins de France sont embarquées à bord des péniches pavoisées pour patronner ce 37ème de la batellerie. Depuis vingt ans le rail et la route ont sinistré cette profession. Interview du père ARTHUR, aumônier national de la batellerie française sur l'intérêt économique du transport fluvial. Chez les VAN HOORDE, on est marinier de père en fils. Interview de Ferdiand VAN HOORDE sur la qui permet d'oublier un peu les soucis.
Reportage de 1996, Actualités régionales Ile de France (FR3) ---> "Bateliers : le Grand Pardon des péniches", paru sur http://in.truveo.com

Reportage sur les de canalisation de la Moselle. Ensuite, une visite commentée de la Moselle canalisée est faite à bord d'une péniche. Le trajet effectué part de Metz pour arriver à Bernkastel en Allemagne.
Reportage de 1964, Lorraine soir (ORTF) ---> "La moselle canalisée de Metz à Bernkastel ", paru sur http://in.truveo.com


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