Bord à Bord asbl

et c'est où

Les photos très bien...le bateau rien a dire
mais SVP quant on fait un article un minimum de rigueur, le temps des devinettes est un peu passé...alors où se situe de bateau ?, quel est son histoire (dans la mesure du possible) bref des infos... car pour le jeu des milles euros j'ai comme L.Jeunesse dépasé l'age

← Re: et c'est où

Il doit s'agir très certainement du MEDOC un Cherbourg.
C'est tout ceque je peux vous dire.
Cordialement.
Labrise

← Re: non non non

? Le Medoc ???  Le Medoc etait un petrole a Sogestran et je n'ais pas encore vu beaucoup de petroles avec des ecoutilles a moins que ce soit une nouvelle methode de chargement en vrac et decharge au crapaud ? .. pourquoi pas !   
Vive l'eau et vive la bonne humeur  

Patrick L

← Re: non non non

Bonsoir
Il y a eu aussi un MEDOC chez Morillon.
Rgardez bien l'avant vous reconnaitriez les jambes de poussage façon Morillon, qui ont ddu étre faites aux Chantier de Thomeri en Seine et Marne.Il me semble qu'il y avait un autre dans le même style qui devait se nommer MERCURAI.
Cordialement.
Labrise

← le mercurey

ce ne serait pas ça par exemple

← Re: le mercurey

Bonsoir

Oui c'est bien cela, je me suis trompé dans l'hortogaphe. Il me semble que ce n'était pas un Cherbourg mais une réparation faite par les ateliers de Morillon.

Cordialement.
Labrise

← Re: le mercurey

c'est pas grave labrise l'ortographe est tres complexe et tout le monde s'y trompe ce n'est pas mes maths

← Re: le mercurey

Bonjour

Eh oui l'hortographe a ses mystères. Je me suis trompé de bateau le Mercurey n'avait pas du tout cet arrière là.
J'ai navigué sur le Vindémiatrix en aout 1964, nous étions allés rechercher les barges rallongées au Trait.
Les barges qui sont sur le Nord ont navigué sous les couleurs de la SARP il me semble.
Cordialement.
Labrise.

← au sujet du vindeliatrix

j'ai quitté en decembre le vindemiatrix car je partais a l'armée pour le 5 janvier au 2eme génie de Metz et j'etais avec michel Degage:jojo Coupet: et Digiacomo qui était de pose donc je te demande Labrise a quel  moment tu y étais car ton nom me dit rien

← Re: au sujet du vindeliatrix

Bonsoir

J'ai navigué avec Robert Blanchemin oncle et neveu .
Peux-tu me communiquer ton mel pour correspondre plus facilement  car j'aurai des photos à te faire parvenir ?

Cordialement

Labrise

← Re: au sujet du vindeliatrix

salut labrise je  t'envoie mon adresse E MAIL  dede.haize@hotmail.fr je suivrai la correspondance a plu bonnejournée

← Re: au sujet du vindeliatrix

je suis actuellement branché avec robert Blanchemain et l'on se contacte par la caméra il habite dans l'eure et en juillet je vais chez lui avec le camping car et on ira a la grande armada de Rouen avec un hautre ancien morillon François Ledoux que je vais aller voir aussi cet été Robert Blanchemain le neveu  le pere habite a Rouen et le fils donc le neveu tient un bar  donc il y a des reperes

← Re: au sujet du vindeliatrix

il y a eu le vinde mais aussi le coulommes souviens toi comme il faisait froid dans ton pays,le canal de tancarville etait gelé.on travaillait en double bordée comme ils disaient a l époque,ca rapelle des souvenirs non!!!

← Re: non non non

Le Mercurey était bien un Morillon mais pas un Cher bourg ici il s'agit de ce que l'on appelait un poisson chat . 
Le Mercurey appartenait à l'origine à la société DESAGNAT de Valvins et portait la devise "Caillou "
Il a été racheté par Morillon dans les années 1954/1955 et a porté 
chez Morillon comme première devise PHAETON la devise Mercurey lui aété attribuée lors de sa transformation  en automoteur-pousseur

 A titre d'information tous les automoteurs de la société portaient à l'origine des noms relatifs àdes divinités grecques c'est lors de leur transformation en automoteur-pousseur qu'ils ont tous portés desnoms de grands crus de nos vignobles 
ce bateau avait comme capitaine André BRUNET jusqu' en 1964 
2 autres poisson-chat provenant aussi de chez DESAGNAT ( le Sable et le Gravier ) avait rejoint la flotte Morillon mais ceux-ci étaient tractionnés 
Il existait un autre automoteur de la meme série et prénommé MEURSAULT celui-ci provenait de la société LES SABLES ET GRAVIERS DE LA HAUTE-SEINE à Montereau
Le MERCUREY était à l'origine motorisé par un moteur RENAULT de 125 cv remplacé par GM lors de son passage au poussage 
Le MEURSAULT quant àlui il avait un GM d'origine

← Re: et c'est où

Bonjour,
S'il n'y a pas eu de commentaire c'est suite à une mauvaise manipulation: j'ai confirmé en oubliant le commentaire. 
Le bateau se trouve bien à Elbeuf (76500), dans la cité du Puchaud. Il sert de foyer pour les jeunes du quartier.
En passant, il n'y a pas d'âge pour jouer aux devinettes...
Slts.
 

En cale sèche

A Elbeuf , exactement au Puchaud

← Re: En cale sèche

C'est le Malaga ex emphitrite

Voici un MORILLON sur une carte de St Mammés : (On reconnait bien le systeme de poussage...)




Ce qui est sur ce n'est pas le même que celui en monument à Elbeuf!

(dont si j'ai bien compris est le MALAGA)



Qui peut reconnaitre celui de la photo à st Mammes?


On arrive à distinguer  les lettres suivantes :

                      _ O U _ I_    

la premiere peut etre un M, la derniere peut-etre un S..

et comme ils portaient des noms de vins, je n'ai rien trouvé...peut etre MOULIN ou MOULIS?


Merci d'avance aux anciens Morillon!

 Guy   BaB IdF

← Re: Morillon

Moulis....

← Re: Morillon

Oui MERCI  :    MOULIS

j'ai regardé depuis hier sur un dictionnaire des vins, 

le MOULIS est une appellation produite dans la région du Médoc et  Graves.


Comme MORILLON j'ai vu aussi il y a quelques années abandonnés dans une fouille pres de Varennes 

les  MEURSAULT  et   MONTLOUIS  ,  ( pas pris en photos)   deux bons crus aussi...



Guy  BaB IdF

← Re: Morillon

Bonjour 

Le Moulis devait ^tre un Tamsa ex Citerna ou UMI.
L'ai une photo de l'Atlas prise montant à Mantes en 1965, je vais essayer de l'envoyer.

← Re: Morillon

Ancien Citerna ...Ancien Montblanc ...
L'Atlas avait 2 frères, Hercule et pluton qui c'est appelé par la suite Géronimo

← Re: Morillon

Voici l'Atlas dans sa nouvelle version rallongé. L'ancienne timonerie avait un autre charme. Ces trois batiments ontété construits aux Chantiers de Thomery  en Seine et Marne dans les années mi 50.
J'ai,eu la chance de naviguer dessus en 1965 avec Roger DEPAIX qui l'avait sorti neuf des chantiers.

← Re: Morillon

Merci pour ces infos que je découvrent!

Les 3 ont bien des matricules qui se suivent, correspondant à 1957 ou 1958.
(ATLAS P13972 HERCULE P13971 PLUTON P13973)

Guy BaB IdF

← Re: Morillon

dis voir la brise,te rappelle tu de ce pousseur la que je viens de retrouver dans mes archives.a cette époque il y avait un trafic monstrueux et ensuite il a été desarmé et vendu en belgique.il aurait été transformé,tu vois les belges trafiquer avec cette mobylette;et pourtant il en a abattu du boulot,du jour et nuit dans paris,c etait pénible.ca c etait de la mecanique,il fallait que cela soit résistant.on etait jeunes toi et moi,on pourrait plus faire ca,pas sur qu on aurait le droit???vive la retraite pas vrai!!!

← Re: Morillon

alors la blanchemin ou mainblanches dans du charbon bien sur  noir, tu as publié un truc sur un autre site d'une valeur humaine et bien en couleur et  c'est un joli travail c'est beau,photos bien prises et félicitations mon lapin a plus de te relire

← Re: Morillon

bravo labrise de nous montrer tes photos superbes  ça c'est notre jeunesse tu crois pas  et pourtant il y en a beaucoup et comme certains copains qui possedent des bouquins de la navigation et tu sais la femme j;lejeune -jack je suis sur de la connaitre car robert m'a eclairé un peu elle habitait a tancarville pres de la guinguette et dans la cour il y avait une petite caravane et il y avait des jeunes de mon age qui y habitait dont une fille que j'ai cotoyé elle etait belle et ça me revient maintenant et des que je peux y aller avec mon campingcar je ferais ma petite enquete et je te dirais la suite  a plus mes amis

← Re: Morillon

les automoteurs des U.M.I avaient une étrave pointue et étaient propulsés par 2 lignes d'arbre
je me souvient de quelques devises PROCYON- VEGA- ALTAIR- ARCTURUS - SIRIUS-   
Leur derniére acquisition fut le JANE-ANDRE
Il avait par ailleurs une série de 38 métres qui avaient comme devise une lettre de l'alphabet
Dans mes souvenirs je me rapelle que lors du rachat par MORILLON il avait renfloué un 45 ou 55métres casse en deux dans la fouille de TAVERS . Il a porté comme devise EOLE 

← Re:

bonjour 
cette  carte postale du moulis , mais serait il possible d 'avoir la carte postale compléte , a moins qu'elle ne le soit déja !
merci d'avance......marthoreq

← Re:

Voilala carte originale :




Guy BaB IdF

← Re:

superbe ! merci
je suis retourné a st mammes lundi 23, j'ai vu le "romulus" et discuter avec le proprio, sympas l'ancien, trés agréable, par contre il y a beaucoups moins de bateaux  que sur la carte....encore merci....marthoreq

← Re:

Le MORILLON  de cette photo me semble etre l'ancien KANGOUROU des chocolats Meunier qui a eu comme premiére devise chez MORILLON  SATURNE aprés je ne sais plus .
Si c'est bien cette unité son premier cpitaine était France BAILLY  
 

point commun

Je suis pas un spécialiste des "anciennes coques" mais à quelques détails - peut t'il s'agir d'un CAMBRAIS  ?(voir le CAMBRESI dans la série Lille port en vrac), j'y suis monté (à mes risques et péril tant son état est déplorable et dangereux)
l'avant de la timonerie avec ses 4 hublots sur le caisson moteur - la découpe du logement - et l'architecture de la timonerie....
je vais chercher dans mes archives des photos de détails sous peu