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		<title>Bord à Bord asbl  (commentaires)</title>
		<link>http://bordabord.org</link>
		<description>vous présente votre fluvial...</description>
		<language>fr</language>
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		<title>inondation futur</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de inondation à l'article "Métamorphose du pont-levis de Thiennes. Article 3." :<br /><br />&#160;Je connais très bien ce pont étant un proche habitant. L'hiver la lys à un débit d'eau très imporant, qui plus est, à quelques centaines de mètres de ce pont se trouve un système avec vis sans fin qui évacu les eaux d'un cours d'eau pour les envoyer dans la lys, vu le fort étranglement de la lys suite à la réalisation de cet ouvrage, &#160; des inondations sont à craindre et j'en suis persuadé.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/metamorphose-du-pont-levis-de-thiennes-article-3#comment_3</link>
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		<category>NPC</category>
		<itunes:author>inondation</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 24 May 2013 16:16:09 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Pousseur  Empéri  Riaume</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de collado claude à l'article "Les CITERNA sur le RHONE" :<br /><br /><br />
<br />
<br />
bonjour, je ne sais pas si j'ai fait une fausse manip, mais je vous ai retourné deux photos de bateliers ayant travaillé avec mon père et dont je ne me rappelle plus les noms. les avez vous reçu? je posais également la question pour répondre a un ami qui travaillait chez sogestran au havre et qui me disait que nos péniches étaient équipés de caissons étanches.je n'ai pas souvenance que ce soit le cas, ni sur les "Freycinet", ni sur les citernas, mais bon j'était relativement petit et ce n'est pas dans mes souvenirs. merci de votre réponse]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-sur-le-rhone#comment_44</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>collado claude</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 24 May 2013 15:14:15 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "BITUMEN devenu GALATEE" :<br /><br />&#160;Il y a une auitre carte postale :<br />
<br />
<img src="http://bordabord.org/images/agen_bitumen_CP_cigogne_47001_t.jpg" width="299" height="206" alt="" />&#160;<img src="http://bordabord.org/images/agen_bitumen_extCP_cigogne_47001_t.jpg" width="299" height="233" alt="" /><br />
<br />
A agen, avec matricule initial Bx1245F..<br />
<br />
Guy BaB IdF<br defang_type="_moz" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/bitumen-devenu-galatee#comment_1</link>
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		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 24 May 2013 10:03:28 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Barge vagabonde</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lougabier à l'article "BARGES EN DERIVE en AVIGNON" :<br /><br />Autre article du 22 mai 2013 du quotidien Midi-Libre.
<div style="text-align: center;"><img width="212" height="300" alt="" src="http://bordabord.org/images/M_L_2013_05_22_t.jpg" /></div>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/barges-en-derive-en-avignon#comment_4</link>
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		<category>BaB Val.Rhône</category>
		<itunes:author>Lougabier</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 24 May 2013 08:31:07 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: la crue du rhône </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lougabier à l'article "BARGES EN DERIVE en AVIGNON" :<br /><br /><p>Avec un peu de retard des nouvelles des barges vagabondes...<br />
<br />
Le quotidien La Provence du 20 mai 2013 a réalisé un article qui permet d'en savoir un peu plus.<br />
<br />
&#160;</p>
<p style="text-align: center;"><img width="212" height="300" alt="" src="http://bordabord.org/images/La_Prov_2013_05_20_Barge_1_t.jpg" />&#160;&#160; <img width="212" height="300" alt="" src="http://bordabord.org/images/La_Prov_2013_05_20_Barge_2_t.jpg" /><br />
&#160;</p>
<p style="text-align: center;"><img width="212" height="300" alt="" src="http://bordabord.org/images/La_Prov_2013_05_20_Barge_3_t.jpg" /><br />
&#160;</p>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/barges-en-derive-en-avignon#comment_3</link>
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		<category>BaB Val.Rhône</category>
		<itunes:author>Lougabier</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 24 May 2013 00:00:14 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "BURA ex NATHALIE ? le DRAC maintenant" :<br /><br />&#160; La réponse par <i>Alain-Marie</i> est ici&#160;:&#160;<a href="http://bordabord.org/news/bitumen-devenu-galatee" defang_rel="nofollow"  defang_>http://bordabord.org/news/bitumen-devenu-galatee<br />
<br />
<span style="color: rgb(0, 0, 0);">Guy</span><br />
</a>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/bura-ex-nathalie-le-drac-maintenant#comment_12</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/bura-ex-nathalie-le-drac-maintenant#comment_12</guid>
		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Thu, 23 May 2013 20:54:23 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de  à l'article "BURA ex NATHALIE ? le DRAC maintenant" :<br /><br />&#160;Mon père a navigué sur le BITUMEN de 1948 à 1981. J'aimerais savoir ce qu'est devenu ce bateau. Apparemment il a changé de nom pour devenir GALATEE. J'ai su par un article paru dans la Dépêche du Midi (je ne sais pas en quelle année) qu'il avait été vendu pour 42 000 francs afin d'en faire une résidence principale. Vous parlez d'un congré qui se tiendra les 14 et 15 septembre à TOULOUSE et vous dîtes, "on aura le bitumen...." Pouvez-vous me dire si ce bateau sera vraiment présent et où ? J'aimerai beaucoup le revoir et éventuellement rencontrer les nouveaux propriétaires.<br />
Bernard]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/bura-ex-nathalie-le-drac-maintenant#comment_11</link>
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		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author></itunes:author>
		<pubDate>Thu, 23 May 2013 14:51:41 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Batelier18 à l'article "Le Strasbourg et le Pasteur" :<br /><br />Je viens de trouver cet article sur internet, visiblement le Strasbourg n'est pas condamné au contraire!<br />
Il est question dans l'article que le pousseur sera reconverti en restaurant et réinstallé dans le port de strasbourg, mais d'abord il doit faire un tour en hollande pour faire des travaux sur la coque.<br />
<br />
http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg/2013/04/27/le-pousseur-a-besoin-d-un-coup-de-pouce]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-strasbourg-et-le-pasteur#comment_4</link>
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		<category>Divers</category>
		<itunes:author>Batelier18</itunes:author>
		<pubDate>Thu, 23 May 2013 08:04:19 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Hastière-Lavaux</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de weber à l'article "Décès de Bernard Douillet" :<br /><br /><br />
Sincères condoléances à la famille.<br />
Respectueusement de notre part.<br />
<br />
Weber Bibiche, ses enfants Severine Jan et Fien, Mallory Debbie Akira et Yukio.<br />
<br defang_type="_moz" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deces-de-bernard-douillet#comment_3</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/deces-de-bernard-douillet#comment_3</guid>
		<category>Décès</category>
		<itunes:author>weber</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 22 May 2013 19:16:43 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Photo UN...</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lécluse à l'article "RIGEL :souvenir Union Normande" :<br /><br />Hélas non,je me souviens de ce bateau mais je n'ai rien retrouvé le concernant.&#160; Le nom du mécanicien de l'assistant était Emile Bénard.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/rigel-souvenir-union-normande#comment_32</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Lécluse</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 22 May 2013 18:34:36 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Photo UN...</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de jffay à l'article "RIGEL :souvenir Union Normande" :<br /><br />Bonjour Lécluse: Tu n'as rien trouvé sur l'Angèle? Le Pré St Gervais, près du chai à vin, où j'ai failli me noyer quand j'avais 4 ou 5 ans!]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/rigel-souvenir-union-normande#comment_31</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>jffay</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 22 May 2013 10:25:55 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Atlantic Trader .... </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Arrow à l'article "Un automoteur citerne Hollandais coule en bretagne...." :<br /><br /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Petite mise a jour&#160;: L'<b>Atlantic Trader</b> navigue toujours et il ne manque jamais de me surprendre avec ses peripeties , il a ete repere a <b>Port-Harcourt ( Nigeria ) </b>il y a cinq jours , il a l'air de bien tenir le coup apres avoir traverse Rotterdam &lt;-------&gt;Lagos tout seul , pas sur si il a une devise ou quoi que ce soit mais il semble etre toujour identifie sous son ancienne devise Atlantic Trader .<br />
<br />
A vous les studios .<br />
<br />
Vive l'eau et les bateaux costauds .<br />
<br />
Patrick L .]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/un-automoteur-citerne-hollandais-coule-en-bretagne#comment_12</link>
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		<category>Divers</category>
		<itunes:author>Arrow</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 21 May 2013 18:07:16 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>super</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "Marinier retraité devenu peintre" :<br /><br />&#160;c est sympa cette article sur vous , mais impossible de le lire<br />
si vous pouviez&#160; le rendre lisible&#160;&#160;, que nous participions&#160; nous aussi a cette hommage<br />
merci]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/marinier-retraite-devenu-peintre#comment_1</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 21 May 2013 16:50:00 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mothscoff à l'article "Décès de Bernard Douillet" :<br /><br />&#160;Nous sommes de tout coeur avec toi et tes proches Alain.<br />
Sophie]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deces-de-bernard-douillet#comment_2</link>
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		<category>Décès</category>
		<itunes:author>mothscoff</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 21 May 2013 15:56:44 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de plaquet76780 à l'article "Décès de Bernard Douillet" :<br /><br />condoleances a la famille é proches]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deces-de-bernard-douillet#comment_1</link>
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		<category>Décès</category>
		<itunes:author>plaquet76780</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 21 May 2013 15:52:35 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Citerna 12 à l'article "Le Strasbourg et le Pasteur" :<br /><br />&#160;Coïncidence. Hier, en ne regardant rapidement que les titres, j'ai pensé qu'il s'agissait de deux bateaux homonymes du Rhône.<br />
&#160;Le Strasbourg, pétrolier type Toulon (1950), comme le Cerf, l'Elan ou le Gazelle<br />
&#160;Le Pasteur, diverse type Boël Tamise (1932), tous deux de la compagnie Rhodania et disparus depuis bien longtemps.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-strasbourg-et-le-pasteur#comment_3</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/le-strasbourg-et-le-pasteur#comment_3</guid>
		<category>Divers</category>
		<itunes:author>Citerna 12</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 21 May 2013 06:45:23 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: la crue du rhône </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lougabier à l'article "BARGES EN DERIVE en AVIGNON" :<br /><br />Des photos sur le site du Dauphiné Libéré en cliquant sur le lien :<br />
<br />
<a href="http://www.ledauphine.com/vaucluse/2013/05/19/le-rhone-deborde#jimage=924C88DB-3E8F-4BB9-812A-F1E88F2F5DA5" defang_rel="nofollow" >http://www.ledauphine.com/vaucluse/2013/05/19/le-rhone-deborde#jimage=924C88DB-3E8F-4BB9-812A-F1E88F2F5DA5</a><br />
<br />
Pour la crue, ci dessous les relevés au Pont Saint Esprit et en Avignon.<br />
<div style="text-align: center;"><img width="212" height="300" alt="" src="http://bordabord.org/images/2013_05_19_Station_Pont_St_Esprit_t.jpg" />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; <img width="212" height="300" alt="" src="http://bordabord.org/images/2013_05_19_Station_Avignon_t.jpg" /></div>
<br />
Au Pont St Esprit, la crue d'octobre 2004 est dépassée, le maximun est atteint vers 01h du 19-05-2013.<br />
Pour Avignon, c'est la crue de septembre 2002 qui est dépassée et elle atteint le maxi vers 8h du 19-05-2013.<br />
Pour accéder au réseau de VIGICRUES :<br />
<a href="http://www.vigicrues.gouv.fr/niv_spc.php?idspc=20" defang_rel="nofollow" >http://www.vigicrues.gouv.fr/niv_spc.php?idspc=20</a><br />
<br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/barges-en-derive-en-avignon#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/barges-en-derive-en-avignon#comment_2</guid>
		<category>BaB Val.Rhône</category>
		<itunes:author>Lougabier</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 19 May 2013 22:05:19 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>la crue du rhône </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "BARGES EN DERIVE en AVIGNON" :<br /><br />decidement cette annèe que d eau&#160;<br />
merci lougabier&#160; pourtant je suis branchè sur une radio du midi ,nenni pas endendu parler&#160;&#160;<br />
c est le week end , comme j ai mes enfants dans le midi je savais qu il avez beaucoup plu&#160;et<br />
que le rhône encore une fois est&#160;en crue<br />
a bientôt <br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/barges-en-derive-en-avignon#comment_1</link>
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		<category>BaB Val.Rhône</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 19 May 2013 16:03:59 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Citerna maritimes </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Arrow à l'article "Les CITERNA Maritimes" :<br /><br /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Titre reactualise tres approprie !&#160;&#160;&#160; <img src="/fckeditor/editor/images/smiley/msn/regular_smile.gif" alt="" /> .... Voici un autre Citerna en recompense :<br />
<br />
<br />
<img width="300" height="205" src="http://bordabord.org/images/Citerna39B_t.jpg" alt="" /><br />
&#160;Le <b>Citerna 39</b><br />
<br />
<br />
&#160;A vous les studios .<br />
<br />
Vive l'eau et les studios .<br />
<br />
Patrick L .]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_11</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Arrow</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 19 May 2013 11:41:28 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de  à l'article "Le Strasbourg et le Pasteur" :<br /><br />Il vous est possible d'insérer une ou plusieurs images/photos dans votre article/commentaire. Pour cela, cliquez simplement sur l'icône suivant de l'éditeur de texte : <img width="21" height="21" alt="" src="http://bordabord.org/images/image_insertion.png" /> <br />
Pour connaître la fonctionnalité d'un bouton de l'éditeur de texte, placez votre curseur sur l'un des bouton pour faire apparaitre une info-bulle...]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-strasbourg-et-le-pasteur#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/le-strasbourg-et-le-pasteur#comment_2</guid>
		<category>Achat/Vente</category>
		<itunes:author></itunes:author>
		<pubDate>Sun, 19 May 2013 09:44:24 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Batelier18 à l'article "Le Strasbourg et le Pasteur" :<br /><br />comment met on plusieurs photo dans un article? <br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-strasbourg-et-le-pasteur#comment_1</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/le-strasbourg-et-le-pasteur#comment_1</guid>
		<category>Achat/Vente</category>
		<itunes:author>Batelier18</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 19 May 2013 09:34:23 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Citerna maritimes </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "Les CITERNA Maritimes" :<br /><br />Titre réactualisé!<br />
Guy BaB IdF]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_10</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Sat, 18 May 2013 10:01:52 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "Gabarres sur la CHARENTE" :<br /><br />Je réactualise cet article de 2007, par 2 autres gabarres vues sur la Charente :<br />
<br />
-LA RENAISSANCE à Juac à côté de St Simon<br />
<br />
<img alt="" src="http://bordabord.org/images/La_Renaissance_juac_av_t.jpg" /><img alt="" src="http://bordabord.org/images/La_Renaissance_St_Simon_ar_t.jpg" /><br />
<br />
<br />
-LA VILLE DE SAINTES à Saintes<br />
<br />
&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; <img width="300" height="225" alt="" src="http://bordabord.org/images/Ville_de_Saintes_Saintes_t.jpg" /><br />
<br />
Guy BaB IdF]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/gabarres-sur-la-charente#comment_1</link>
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		<category>Divers</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Sat, 18 May 2013 09:58:10 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>toujours la en 2013</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "L&apos; ANETO un ancien automoteur CITERNA du midi" :<br /><br /><br />
Toujours à Angouléme en 2013, mais la vu de l'eau :<br />
<br />
<img width="300" height="225" alt="" src="http://bordabord.org/images/aneto_angouleme_ar_t.jpg" />&#160;<img width="300" height="225" alt="" src="http://bordabord.org/images/aneto_angouleme_ba_t.jpg" /><br />
<br />
<br />
Guy (BaB IdF) sur la Charente]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/l-aneto-un-ancien-automoteur-citerna-du-midi#comment_35</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/l-aneto-un-ancien-automoteur-citerna-du-midi#comment_35</guid>
		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Sat, 18 May 2013 09:42:10 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: le &amp;#34;J.MERMOZ&amp;#34;</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lougabier à l'article "Midi: un bateau dans le lac" :<br /><br />Autre photo sur BaB.<br />
<br />
Effectivement, Bernard avait mis le J. MERMOZ sur le "gril" (le chantier, pas celui des sardinades&#160;!!!) de Bordeaux l'an dernier en parlant d'un de ses sisters ships le CARCASSONNE puis CLEMENCE ISAURE.<br />
Ci dessous le lien&#160;:<br />
<a defang_ href="http://bordabord.org/images/img086_1.jpg" defang_rel="nofollow" >http://bordabord.org/images/img086_1.jpg</a><br />
<br />
Remarque&#160;:<br />
Sur la photo aérienne de Google-earth, à droite il y a&#160;:<br />
- l'autoroute A62 Toulouse-Bordeaux&#160;<br />
- le Canal Latéral à la Garonne.<br />
<br />
Quand il a été placé dans le lac de Sesquières, l'autoroute n'existait pas.&#160;Certains croyaient que le J MERMOZ avait été hélitreuillé depuis le canal Latéral tout proche, d'autres pensaient qu'une tranchée avait été faite pour accéder au lac.<br />
Finalement B-O vient de répondre à toutes les supputations, et photos à l'appui&#160;!!]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/midi-un-bateau-dans-le-lac#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/midi-un-bateau-dans-le-lac#comment_2</guid>
		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>Lougabier</itunes:author>
		<pubDate>Thu, 16 May 2013 20:52:55 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>le &amp;#34;J.MERMOZ&amp;#34;</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de BO à l'article "Midi: un bateau dans le lac" :<br /><br /><pre style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 255);"><span style="font-size: larger;"><span style="font-size: smaller;"><span style="font-family: comic sans ms;"><i><b> </b></i></span></span></span></span><span style="color: rgb(0, 0, 255);"><span style="font-size: larger;"><span style="font-size: smaller;"><span style="font-family: comic sans ms;"><i><b> Bonjour à tous, merci louis pour cet article sur le "J.Mermoz" en effet, il à quitté le canal  par la route, aprés avoir été gruté au port de l'embouchure un matin pluvieux du printemps 1978 pour rejoindre le lac de Sesquières et devenir un restaurant</b></i></span></span></span></span><span style="color: rgb(0, 0, 255);"><span style="font-size: larger;"><span style="font-size: smaller;"><span style="font-family: comic sans ms;">  </span></span></span></span><span style="color: rgb(0, 0, 255);"><span style="font-size: larger;"><span style="font-size: smaller;"><span style="font-family: comic sans ms;"><i><b><img width="299" height="211" src="http://bordabord.org/images/J_MERMOZ1_t.jpg" alt="" /></b></i></span></span></span></span><span style="color: rgb(0, 0, 255);"><span style="font-size: larger;"><span style="font-size: smaller;"><span style="font-family: comic sans ms;"><i><b> <img width="300" height="210" src="http://bordabord.org/images/J_MERMOZ4_t.jpg" alt="" />BO </b></i></span></span></span></span></pre>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/midi-un-bateau-dans-le-lac#comment_1</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/midi-un-bateau-dans-le-lac#comment_1</guid>
		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>BO</itunes:author>
		<pubDate>Thu, 16 May 2013 19:09:28 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Grande sympathie.......</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de p boum à l'article "DESTRUCTION DES ANCIENS SILOS DE SETE" :<br /><br />Beaucoup de sympathie :: pour le bras qui" reste" le principal le bracelet-montre est intact........merci pour photo: ex-silos&#160; p&#160; boum]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/destruction-des-anciens-silos-de-sete#comment_5</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/destruction-des-anciens-silos-de-sete#comment_5</guid>
		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>p boum</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 15 May 2013 06:26:37 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Vidéos implosion silos de Sète</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de caribou à l'article "DESTRUCTION DES ANCIENS SILOS DE SETE" :<br /><br /><br />
<img width="299" height="199" alt="" src="http://bordabord.org/images/SETES_07_05_2013_004_t.jpg" /><br />
Voici ce qu'il reste le 07.05.2013<br />
Caribou]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/destruction-des-anciens-silos-de-sete#comment_4</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/destruction-des-anciens-silos-de-sete#comment_4</guid>
		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>caribou</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 15 May 2013 06:06:11 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Citerna maritimes </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Arrow à l'article "CITERNA 38" :<br /><br /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Bravo Caribou pour cette photo inatendue .... quand au sujet il semble que c'est surtout sur les Citerna maritimes , pas "un" bateau en particulier .... que la fete des photos continue !&#160; <br />
<br />
Vive l'eau et la fete !&#160;&#160;&#160; <img src="/fckeditor/editor/images/smiley/msn/regular_smile.gif" alt="" /><br />
<br />
Patrick L .]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_9</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_9</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Arrow</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 20:08:36 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Citerna maritimes </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de caribou à l'article "CITERNA 38" :<br /><br /><br />
On s'égare du sujet , mais voilà une photo<br />
<br />
<img width="300" height="263" alt="" src="http://bordabord.org/images/img003_3_t.jpg" />Caribou]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_8</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_8</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>caribou</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 19:13:12 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Citerna maritimes </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Arrow à l'article "CITERNA 38" :<br /><br /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
&#160;En remerciant Caribou pour avoir poste la liste des <span style="color: rgb(0, 0, 255);"><b>Citerna maritimes</b></span> voici quelques photos supplementaires&#160;:<br />
<br />
<img width="299" height="194" alt="" src="http://bordabord.org/images/Sudest2_t.jpg" /><br />
&#160;Le <b>Sudest</b><br />
<br />
<br />
<img width="299" height="199" alt="" src="http://bordabord.org/images/Suroit2_t.jpg" /><br />
Le <b>Suroit</b><br />
<br />
<br />
<img width="299" height="191" alt="" src="http://bordabord.org/images/eurus_1_t.jpg" /><br />
L'<b>Eurus</b><br />
<br />
<br />
&#160;Le <b>Noroit</b> est coince dans un embouteillage , le <b>Nordest</b> et l'<b>Eole</b> sont introuvables ... pour l'instant a moins que ... &#160; <img alt="" src="/fckeditor/editor/images/smiley/msn/regular_smile.gif" /><br />
<br />
<br />
<br />
Vive l'eau et le vent de la mer .<br />
<br />
Patrick L .]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_7</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_7</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Arrow</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 07:34:10 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de munster à l'article "CITERNA 38" :<br /><br />Ce 38 est similaire aux Maritima 10 et 11 qui évoluer sur Fos / Marseille]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_6</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_6</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>munster</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 07:25:33 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Citerna et la mer </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Citerna 12 à l'article "CITERNA 38" :<br /><br />&#160;Dans les années 1950/1970, j'ai souvent croisé la route du Noroit et du Sud-Est au port de chargement de La Mède (Compagnie Française de Raffinage) au sud de l'étang de Berre. C'étaient des caboteurs qui ne naviguaient qu'en mer.<br />
L'approvisionnement de Marseille et les avitaillements de navires étaient assurés par des citernas du Rhône via le tunnel du Rôve. Quand le trafic a augmenté, en 1961, sont arrivés le Tempête et le Tornade. &#160;En 1963, le tunnel, sûrement trop fréquenté, s'ecroule. Arrive alors en 1964, un troisième fluvial et les trois sont rebaptisés citerna 31,32 et 33.<br />
&#160;Le citerna 38 semble être un fluvio-maritime. Et entre les deux catégories ?<br />
&#160;Caribou était le nom d'un canadien sur le Rhône. Y a t-il un rapport avec le pseudo ?]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_5</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_5</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Citerna 12</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 07:25:29 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Une  série très longue </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Dides à l'article "un convoi sur le rhin" :<br /><br />....c'est fort possible puisque j'y étais durant ces années là.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/un-convoi-sur-le-rhin#comment_22</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/un-convoi-sur-le-rhin#comment_22</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Dides</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 06:13:56 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Une  série très longue </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Dides à l'article "un convoi sur le rhin" :<br /><br />Bonjour,<br />
<br />
Oui, vous pouvez m'écrire au "didier.lutz@ac-strasbourg.fr"<br />
<br />
Didier]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/un-convoi-sur-le-rhin#comment_21</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/un-convoi-sur-le-rhin#comment_21</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Dides</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 06:12:43 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Citerna et la mer </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Arrow à l'article "CITERNA 38" :<br /><br /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Oups c'etait bien du Suroit qu'il s'agissait&#160;! <br />
Bonne trouvaille et des recherches supplementaires a faire&#160; <img src="/fckeditor/editor/images/smiley/msn/regular_smile.gif" alt="" /><br />
<br />
<br />
<img width="299" height="191" src="http://bordabord.org/images/eurus_t.jpg" alt="" /><br />
<br />
Voici l'<b>Eurus</b> en attendant les autres <br />
<br />
Vive l'eau et la recherche .<br />
<br />
Patrick L .]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_4</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_4</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Arrow</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 22:33:27 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Citerna et la mer </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de caribou à l'article "CITERNA 38" :<br /><br /><br />
CITERNA Maritime<br />
<br />
" Eurus " 1638 m3 à confirmer<br />
" Eole " 2480 m3 <br />
" Noroit " 2886 m3 <br />
" Sudest "1467 m3 <br />
" Suroit 31046 m3<br />
"Nordest " 1025 m3<br />
Caribou:]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_3</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_3</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>caribou</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 18:30:30 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Citerna et la mer </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Arrow à l'article "CITERNA 38" :<br /><br /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
&#160;- Je me souviens du <b>Suroit</b> de Citerna dans les annees 60s , il chargeait souvent a BP Dunkerque et il n'etait pas seul , il y avait un ou deux autres de ce genre chez Citerna mais j'ais oublie les devises ( oups ) , plus ou moins du meme gabarit que ce <b>Citerna38</b> , quelqu'un s'en rappelle ?<br />
<br />
Vive l'eau et le bon vent .<br />
<br />
Patrick L .]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_2</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Arrow</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 12:03:50 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>ex Estérel ex Saint-Ferréol</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Alain Marie à l'article "LA PETITE PLUME, encore un du Midi retrouvé...." :<br /><br />Bonsoir,<br />
<br />
En regardant de plus près les photos de ce bateau visibles sur ce site on s'aperçoit qu'il a navigué en commerce sous les 2 matricules.<br />
En général il ya re-immatriculation quand il y a perte de papiers. Est-ce le cas ? <b>Je ne sais pas.<br />
</b><br />
<img width="298" height="129" src="http://bordabord.org/images/Esterel_matricules_t.jpg" alt="" /><br />
<br />
<i>Alain Marie</i>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/la-petite-plume-encore-un-du-midi-retrouve#comment_3</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/la-petite-plume-encore-un-du-midi-retrouve#comment_3</guid>
		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>Alain Marie</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 12 May 2013 16:51:58 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Petite Murène</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de JP60 à l'article "P&apos;TIT MURENE et ses barges LOMME et LOOS" :<br /><br /><p>&#160;</p>
<p><img alt="" src="/fckeditor/editor/images/smiley/msn/embaressed_smile.gif" /><br />
Erratum..<br />
<br />
Entrer en contact sur ce site<br />
<br />
J-p60</p>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/p-tit-murene-et-ses-barges-lomme-et-loos#comment_6</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/p-tit-murene-et-ses-barges-lomme-et-loos#comment_6</guid>
		<category>NPC</category>
		<itunes:author>JP60</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 12 May 2013 08:34:05 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Petite Murène</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de JP60 à l'article "P&apos;TIT MURENE et ses barges LOMME et LOOS" :<br /><br />Bonjour à tous<br />
<br />
Oui,ce sont bien des barges de l'union normande,mon frére à l'époque etait sur le pousseur Messaoud,( union normande ) A, ce propos ,il y-a t-il des anciens de cette compagnie,qui voudrait entrer contact sur ce site?.<br />
A,bientöt de vous de vous lire.<br />
<br />
Jp-60.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/p-tit-murene-et-ses-barges-lomme-et-loos#comment_5</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/p-tit-murene-et-ses-barges-lomme-et-loos#comment_5</guid>
		<category>NPC</category>
		<itunes:author>JP60</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 12 May 2013 08:26:50 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Petite Murène</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de labrise à l'article "P&apos;TIT MURENE et ses barges LOMME et LOOS" :<br /><br /><br />
<br />
<br />
<br />
Bonsoir<br />
<br />
Pour les barges elles viennent de la Seine et devaient appartenir soit à CITERNA, SOFLUMAR, SOCENTRA, MAHIEU et l'UNION NORMANDE.&#160;&#160;labrise&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/p-tit-murene-et-ses-barges-lomme-et-loos#comment_4</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/p-tit-murene-et-ses-barges-lomme-et-loos#comment_4</guid>
		<category>NPC</category>
		<itunes:author>labrise</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 10 May 2013 21:22:57 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "Décès de François BEAUDOIN" :<br /><br />&#160;et aussi :&#160;<a href="http://www.fluvialnet.com/murmures-actualites-le-musee-de-conflans-pleure-francois-beaudouin-son-fondateur/8804" defang_rel="nofollow"  defang_>http://www.fluvialnet.com/murmures-actualites-le-musee-de-conflans-pleure-francois-beaudouin-son-fondateur/8804</a><br />
<br />
BaB IdF<br />
<a href="http://www.fluvialnet.com/murmures-actualites-le-musee-de-conflans-pleure-francois-beaudouin-son-fondateur/8804" defang_rel="nofollow"  defang_><br />
</a>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deces-de-francois-beaudoin#comment_3</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/deces-de-francois-beaudoin#comment_3</guid>
		<category>Décès</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 10 May 2013 12:25:38 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Citerna 12 à l'article "CITERNA 38" :<br /><br />&#160; Belle unité, sans doute un avitailleur. Quelqu'un a t-il plus d'informations ? Quel port ? Capacité ? etc...]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_1</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/les-citerna-maritimes#comment_1</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Citerna 12</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 10 May 2013 08:48:24 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Vidéos implosion silos de Sète</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lougabier à l'article "DESTRUCTION DES ANCIENS SILOS DE SETE" :<br /><br /><br />
Ci-dessous le lien d'un article du quotidien Midi-Libre.<br />
<br />
Il y a une série de 8 photos et 2 vidéos.<br />
<br />
<a href="http://www.midilibre.fr/2013/03/27/sete-l-implosion-du-silo-aux-premieres-loges,667615.php" defang_rel="nofollow" >http://www.midilibre.fr/2013/03/27/sete-l-implosion-du-silo-aux-premieres-loges,667615.php</a><br />
<br />
Remarque :&#160;<br />
Les bateaux du Midi s'amarraient quai du Docteur Scheyt, quartier de la Bordigue (voir dernière vue).<br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/destruction-des-anciens-silos-de-sete#comment_3</link>
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		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>Lougabier</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 07 May 2013 21:59:42 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de kikicmr à l'article "DESTRUCTION DES ANCIENS SILOS DE SETE" :<br /><br />oui, très intéressant ce reportage, notamment la photo au moment où les silos tombent !!&#160;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/destruction-des-anciens-silos-de-sete#comment_2</link>
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		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>kikicmr</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 07 May 2013 20:06:45 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "Décès de François BEAUDOIN" :<br /><br />Je vous invite à lire ce Murmure de Fluvial&#160;:&#160;&#160;<a href="http://www.fluvialnet.com/murmures-actualites-larcheologie-nautique-est-en-deuil/8802" defang_rel="nofollow"  defang_>http://www.fluvialnet.com/murmures-actualites-larcheologie-nautique-est-en-deuil/8802</a><br />
<br />
BaB IdF<a href="http://www.fluvialnet.com/murmures-actualites-larcheologie-nautique-est-en-deuil/8802" defang_rel="nofollow"  defang_><br />
<br />
<br />
</a>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deces-de-francois-beaudoin#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/deces-de-francois-beaudoin#comment_2</guid>
		<category>Décès</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 07 May 2013 16:46:44 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Décés de Francois Beaudoin</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de peinture fluvial à l'article "Décès de François BEAUDOIN" :<br /><br />mes sinceres condoleances a toute la famille et a tous ses amies]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deces-de-francois-beaudoin#comment_1</link>
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		<category>Décès</category>
		<itunes:author>peinture fluvial</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 07 May 2013 14:13:39 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: la crue</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br /><img width="300" height="211" alt="" src="http://bordabord.org/images/20130505_1_6_1_1_0_obj3701416_1_t.jpg" /><br />
ce matin les bateaux reprennent la navigation<br />
le rhône a baisse&#160;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_11</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 07 May 2013 07:24:41 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "DESTRUCTION DES ANCIENS SILOS DE SETE" :<br /><br />&#160;Impressionnant, et bien complet le reportage!<br />
Guy BaB IdF]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/destruction-des-anciens-silos-de-sete#comment_1</link>
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		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 06 May 2013 16:56:44 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>la crue</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br />&#160;d apres les infos de valence a la mer l eau monte toujours&#160;<br />
a la tele a midi nous avons vue les gros bateaux passager arretes en avignon<br />
ils ne passent plus sous les ponts]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_10</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 06 May 2013 15:55:33 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: la fin</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br /><img width="299" height="224" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_284_t.jpg" /><br />
même bateau que la tour ,même fin tragique&#160;<br />
en 1979 ce bateau a coulè dans le port de fos<br />
avec lui toute un passè ,les photos des enfants&#160;&#160;<br />
<br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_9</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 06 May 2013 12:23:00 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Pousseur  Empéri  Riaume</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Citerna 12 à l'article "Les CITERNA sur le RHONE" :<br /><br />&#160;Né en 1947 "sur le Rhône", citerna 4, on a pu se rencontrer. Mon père a conduit ensuite le 18, le 12 et le 10.<br />
Si Collado est votre nom, il ne me rappelle que des amis espagnols que nous avons à Murcie.<br />
Le "père" Kanon, William, a surtout conduit le citerna 17. Sa femme s'appelait Marie, leur fils, François, Jean, André et Claude.<br />
François s'est marié avec Simone Tchesnokoff du Pouzin. Ils ont eu deux enfants, Jean-Pierre, qui habite près d'Arles et Nadine.&#160;<br />
André est féru de maquettes.<br />
&#160;Je me rappelle aussi les remorqueurs deux cheminées amarrés au quai de Trinquetaille (Provence, France, Lorraine et Rhône). Trop larges pour passer les écluses, ils faisaient un relais entre l'aval et l'amont après la mise en service de la première écluse, Bollène en 1952. Ils ont été désarmés après la construction de la deuxième écluse, Châteauneuf-du-Rhône en 1957. Je ne sais pas exactement quand ils ont été détruits.<br />
" Le dernier une cheminée, le Canigou, a été coulé volontairement le 20 mai 1944 à Tournon pour faire obstacle au passage du matériel allemand" ( Le Rhône autrefois de Guy Dürrenmatt).&#160;<br />
&#160;A ma connaissance, aujourd'hui, seuls Albert Ferrand et René Malzieu étaient capitaines citerna en 1954 et ont pu connaitre votre père.<br />
&#160;Avez-vous d'autres précisions à apporter ?<br />
&#160;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-sur-le-rhone#comment_43</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Citerna 12</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 06 May 2013 07:03:38 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br />merci de nous tenir au courant<br />
oui il y a une bonne crue sur le rhône a voir l eau noire ,l isere doit donner<br />
comme je reste branchè sur une radio du vaucluse ,j ai entendu en avignon 7 bateaux de plaisance arrêtès<br />
a ben lèu]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_8</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 06 May 2013 03:22:17 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mistral2607 à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br />S'agissant des travaux de renflouement le pompage des 7000 l de carburant était achevé jeudi; l'entreprise FARGIER de Rochemaure a réalisé l'opération sans problème malgré un débit conséquent du fleuve.<img width="300" height="200" src="http://bordabord.org/images/IGP8476_t.jpg" alt="" /><img width="300" height="200" src="http://bordabord.org/images/IGP8504_t.jpg" alt="" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_7</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>mistral2607</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 05 May 2013 21:14:59 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Pousseur  Empéri  Riaume</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de claude collado à l'article "Les CITERNA sur le RHONE" :<br /><br /><br />
<br />
bonjour a tous, mon père a naviguait sur les citernas dans les années d'aprés guerre a 1954 environ, nous avions des amis qui étaient sur citerna aussi, des hollandais d'origine, la famille kanon. je suis incapable de me rappeller le N°,et a l'époque les photos n'étaient pas vraiment de mise. mon père faisait les trajets Sete - lyon et ce n'était pas facile de le voir, sauf lorsqu'il faisait escale a Arles.ma question est a quelle date les remorqueurs a aubes ont ils étaient détruits, ils étaient amarrés en face Barriol coté trinquetaille]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-sur-le-rhone#comment_42</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>claude collado</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 05 May 2013 20:42:50 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Naufrage du LA TOUR</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Citerna 12 à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br />&#160; Etant sur place, est-ce que vous pouvez nous tenir au courant de la situation du La Tour ? Merci.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_6</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>Citerna 12</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 05 May 2013 07:43:30 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de cayor à l'article "Rétablissement des caractéristiques initiales du canal des Vosges" :<br /><br />Imaginez alors si le canal à grand gabarit venait à se faire! Comment fera-t-on pour alimenter en eau par manque d'eau?<img src="/fckeditor/editor/images/smiley/msn/thumbs_down.gif" alt="" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/retablissement-des-caracteristiques-initiales-du-canal-des-vosges#comment_8</link>
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		<category>BaB NordEst.fr</category>
		<itunes:author>cayor</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 05 May 2013 06:35:18 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Pousseur  Empéri  Riaume</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de friso à l'article "Les CITERNA sur le RHONE" :<br /><br />&#160;bonjour<br />
pouvez me contacter voici mon adresse email.....<br />
tjp69800@gmail.com<br />
cordialement &#160; friso<br />
PS possibilite d'echange de photos sur les bateaux du rhone &#160;ancien H.P.L.M]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-sur-le-rhone#comment_41</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>friso</itunes:author>
		<pubDate>Sat, 04 May 2013 08:47:54 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de kikicmr à l'article "Un canal en guerre (1 sur 4)" :<br /><br />Merci pour votre enthousiasme !<br />
<br />
et bravo pour votre forum que je viens d'aller visiter, très intéressant !&#160;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/un-canal-en-guerre-1-sur-4#comment_5</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>kikicmr</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 03 May 2013 19:00:21 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Pousseur  Empéri  Riaume</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de BERGEON à l'article "Les CITERNA sur le RHONE" :<br /><br /><br />
<br />
<br />
Bonjour aux mariniers. J'&#160;ai&#160;dirigé dans les années 1974 -1975 la réalisation de l' hydraulique sur ces deux pousseurs et les quatre barges, ceci aux chantiers navals de Plock Pologne. La première navigation c' est effectuée sur la Vistule de Plock à Gdansk par le capitaine Jean Quilici de la Citerna. Ces deux convois se sont terminés pour mise en conformité à Saint Louis du&#160;Rhône (avec des ouvriers venus de Pologne) et ceci sous la direction de Mr LOCHET Directeur de Citerna Port Edouard&#160;Herriot et de&#160;LORION Xavier&#160;. Je possède une photographie de l' Empéri et ses deux barges, naviguant sur le Rhône dans la courbe d' Arles. Si j' ai bonne mémoire le capitaine à bord ce jour là LEGAL venu de la Seine pour effectuer la première remontée du Rhône. Contactez loi par e-mail pour vous faire parvenir la photo de ce convoi. A; Bergeon]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/les-citerna-sur-le-rhone#comment_40</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>BERGEON</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 03 May 2013 14:50:53 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Cpamania à l'article "Un canal en guerre (1 sur 4)" :<br /><br />Superbe histoire merci.<br />
Merci pour toutes ces informations.<br />
<br />
Cpamania<br />
<a href="http://www.cartespostalesdelorraine.com" defang_rel="nofollow" >www.cartespostalesdelorraine.com</a>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/un-canal-en-guerre-1-sur-4#comment_4</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Cpamania</itunes:author>
		<pubDate>Thu, 02 May 2013 13:11:02 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Naufrage du LA TOUR</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mistral2607 à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br />Je navique très souvent sur le bief de Valence à partir du port de Charmes avec un petit pêche promenade et je voulais témoigner toute ma sympathie au marinier à son épouse car ils ont perdu leur chez eux que je vois tous les jours avec tristesse en passant le pont.<br />
Comment en est 'on arrivé là ? Le Rhône était en crue ce soir là&#160; et la machine du La Tour avait quelques problèmes selon les infos disponibles; à priori cela a suffit pour que le fleuve se joue du navire. c'est un incident que tout ceux qui naviguent doivent méditer.<br />
Une enquête du BEATT est elle diligentée ? <br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_5</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>mistral2607</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 30 Apr 2013 22:19:00 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>le lien</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br />merci lougabier d avoir mis le lien<br />
a ben lèu]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_4</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 30 Apr 2013 09:11:46 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Naufrage du LA TOUR</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lougabier à l'article "Le naufrage du LA TOUR  à Valence" :<br /><br /><div style="text-align: left;">Ce reportage de FR3 Rhône-Alpes sur ce naufrage paraît bien résumer la situation. La parole est donnée au principal intéressé, le marinier.</div>
<div style="text-align: center;"><br />
<img width="212" height="300" alt="" src="http://bordabord.org/images/2013_04_15_Naufrage_La_Tour_par_FR3_t.jpg" /><br />
&#160;</div>
<div style="text-align: left;">Pour la lecture du reportage : cliquer sur le lien en haut de l'article.<br />
<br />
&#160;Quand la page est ouverte, Click sur la flèche située en bas : &#160;"Péniche coulée, le renflouement s'annonce..."<br />
<br />
Bon courage&#160; MONSIEUR Nicolas DUVAL.<br />
&#160;</div>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_3</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>Lougabier</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 30 Apr 2013 08:49:20 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Naufrage du LA TOUR</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Citerna 12 à l'article "le naufrage du latour a valence" :<br /><br />&#160; Quand l'histoire se répète.<br />
&#160; Je cite un extrait de "Marinier du Rhône" § XXXVII Incidents-accidents<br />
1°) "... Dans les années soixante, le La Tour ( canadien, alors à la société Rhodania, et pas encore rallongé), en aval d'Avignon, conduit par le second s'empalle sur un duc d'Albe immergé. Le capitaine, "Titi" Aubry, à la présence d'esprit d'échouer volontairement son bateau sur un banc de gravier pour éviter le naufrage. Ce bateau diverse n'est pas compartimenté comme un pétrolier, et en cas de voie &#160;d'eau importantes, il se remplit &#160;et va au fond, d'où l'intérêt de trouver un haut fond..."<br />
&#160;Du même tonneau " ... vers 2005, un bateau du même type, le COAM chargé de ... 1000 tonnes de charbon... &#160;s'échoue dans la traversée de Villeneuve les Avignon. Une voie d'eau est repérée à l'avant. Il s'enfonce et s'immobilise sur le fond. Renfloué rapidement, il en fut quitte pour une période de chantier..."<br />
&#160;Rappelons briévement le naufrage de l'Arelate, canadien aussi, chargé de graviers, dans l'écluse de Bollène, le 02/02/2002 !... par suite de l'ouverture intempestive de la porte amont !... Avec une victime, hélas.<br />
&#160;2°) "... en 1957 ou 1958, le Forez s'amarre en haut du quai de Valence chargé à bloc. Dans la nuit le niveau baisse, l'avant reste pendu, l'arrière s'enfonce et l'eau pénétre, il ne coule que par l'arrière et a pu être assez facilement renfloué."<br />
&#160;Canadien ,Valence, charbon, La Tour, l'histoire se répète.&#160;<br />
&#160;Toutes nos pensées marinières vont à cette famille dans la détresse.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/le-naufrage-du-la-tour-a-valence#comment_2</guid>
		<category>Infos</category>
		<itunes:author>Citerna 12</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 29 Apr 2013 14:24:32 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: massilia</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de ledoux à l'article "MASSILIA et ses barges" :<br /><br />Mille excuses je n'avais pas regardé en haut<br />
effectivement ils devait etre quatre a la &lt;roulette&gt;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/massilia-et-ses-barges#comment_22</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>ledoux</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 17:29:19 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: massilia</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "MASSILIA et ses barges" :<br /><br />bonjour&#160; ledoux&#160;<br />
il ne parle pas de la photo de st vallier,mais de celle plus haut<br />
le massilia avec une barque &#160;a l aval de condrieu derriere il y a un citerna<br />
je n aurais pas aime etre a la barre de la barque ,le soir( chita)]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/massilia-et-ses-barges#comment_21</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 16:53:53 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: massilia</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de ledoux à l'article "MASSILIA et ses barges" :<br /><br />Moi je vois..&#160;<br />
deux barques Citerna en remorques&#160;<br />
derriere le Massilia&#160; ! ! !]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/massilia-et-ses-barges#comment_20</link>
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		<itunes:author>ledoux</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 12:34:25 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: massilia</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "MASSILIA et ses barges" :<br /><br />bonjour<br />
pour moi ,je pensais aussi a l aval de condrieu<br />
merci&#160;<br />
a ben lèu<br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/massilia-et-ses-barges#comment_19</link>
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		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 11:55:51 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: massilia</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de malle à l'article "MASSILIA et ses barges" :<br /><br />bon jour marité la photo du massilia remontant le rhone se trouve a condrieu avec en remorque la barque citerna 25 on distingue au loin un citerna qui a du se faire doublé car le remorqueur et ses 1400 ch monter a tres bonne alure a bientot de vous lire]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/massilia-et-ses-barges#comment_18</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/massilia-et-ses-barges#comment_18</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>malle</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 08:16:51 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: 4 façons de halage</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de JP60 à l'article "le halage ,trois façons" :<br /><br />Bonjour<br />
<br />
Est-tu Patrick? à l'époque tu était sur le Rudel à l'union normande,Je suis Jean-Philippe (&#160;Antarés-U.N)<br />
<br />
Cordialement<br />
<br />
J-p60]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-halage-trois-facons#comment_4</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/le-halage-trois-facons#comment_4</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>JP60</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 07:38:29 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>vidéo ......!</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de andré à l'article "vidéo retrospective" :<br /><br />Merci madame la ministre pour tout ce que vous avez fait pour la batellerie " rien " ou mal ...... vous n'étes pas regrétée !]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/video-retrospective#comment_1</link>
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		<category>Divers</category>
		<itunes:author>andré</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 06:06:40 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: 4 façons de halage</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Dognon à l'article "le halage ,trois façons" :<br /><br />Photos reçues...super..merci]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-halage-trois-facons#comment_3</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Dognon</itunes:author>
		<pubDate>Sat, 27 Apr 2013 14:48:11 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: 4 façons de halage</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "le halage ,trois façons" :<br /><br /><img width="299" height="184" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0001_240_t.jpg" />
<p><img width="299" height="221" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0002_138_t.jpg" /><br />
j espere que cela vas vous plaire<br />
<br />
coll marite</p>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-halage-trois-facons#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/le-halage-trois-facons#comment_2</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Sat, 27 Apr 2013 13:17:19 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>3 façons de halage</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Dognon à l'article "le halage ,trois façons" :<br /><br />J'aurais aimé&#160; voir des photos de halage avec des animaux....chevaux, mulets,mais aussi des&#160; hommes...<br />
Mon pére( né en 1913) me racontait qu'à l'âge de 9 ans il conduisait les chevaux sur ces chemins de halage.(...bien sûr il n'est jamais allé à l'école)<br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/le-halage-trois-facons#comment_1</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/le-halage-trois-facons#comment_1</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Dognon</itunes:author>
		<pubDate>Sat, 27 Apr 2013 11:33:57 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>pas marinier , mais</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "trois gènérations de mariniers" :<br /><br /><img width="299" height="203" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0002_137_t.jpg" /><img width="299" height="218" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0001_239_t.jpg" /><br />
mon fils pas fluvial ,mais marin<br />
sur le jean de vienne<br />
<br />
<br />
<br />
photo personnel]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/trois-generations-de-mariniers#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/trois-generations-de-mariniers#comment_2</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 14:44:31 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>la saône</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "La Saône" :<br /><br /><img width="299" height="201" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0007_29_t.jpg" /><br />
ancienne barque du rhône a seurre<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
coll marite]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/la-saone-5#comment_14</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/la-saone-5#comment_14</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 14:33:15 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>le rhône ou la saône</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "Sabliers sur la Saône" :<br /><br /><img width="298" height="123" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0006_52_t.jpg" /><br />
le rhône et la saône<br />
dans l ecluse de couzon<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
coll marite]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/sabliers-sur-la-saone#comment_65</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/sabliers-sur-la-saone#comment_65</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 14:28:41 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>massilia</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "MASSILIA et ses barges" :<br /><br /><img width="299" height="186" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0005_67_t.jpg" /><br />
le massilia a st vallier en 1963<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
coll marite]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/massilia-et-ses-barges#comment_17</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/massilia-et-ses-barges#comment_17</guid>
		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 14:13:02 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>pardon de douai</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de peinture fluvial à l'article "pardon de la batellerie" :<br /><br /><img width="225" height="299" src="http://bordabord.org/images/ib__482x640_t.jpg" alt="" /><img width="227" height="299" src="http://bordabord.org/images/uy__486x640_t.jpg" alt="" /><img width="230" height="300" src="http://bordabord.org/images/iu__491x640_t.jpg" alt="" /><img width="225" height="299" src="http://bordabord.org/images/yt__482x640_t.jpg" alt="" />bonjour suite a votre demande je confirme c est le pardon de Douai Dorignies&#160;!plus Dorignies d autrefois qui vascomencer dimanche apres midi de 15heurs a 18 heures]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/pardon-de-la-batellerie-de-douai#comment_2</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>peinture fluvial</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 04:51:48 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>pardon </title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de andré à l'article "pardon de la batellerie" :<br /><br /><span style="font-size: larger;">Bonjour et merci pour l'info ......mais il est difficile de lire ou se situe ce pardon, si vous pouvez faire plus grand ......a+</span>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/pardon-de-la-batellerie-de-douai#comment_1</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>andré</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 03:02:13 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de nicola à l'article "zapping spécial Grève des Bateliers" :<br /><br />&#160;
<h2 class="post-title" style="color: rgb(51, 51, 51); margin: 3px 0px 2px; padding-bottom: 4px; font-weight: normal; font-size: 18px; line-height: 18px; font-family: 'Lucida Grande', Arial, sans-serif;"><a href="http://batellerie.org/news/grande-reunion-des-batelliers-vergadering-schippers" defang_rel="nofollow"  style="color: rgb(51, 51, 51); text-decoration: none;">Grande Réunion des batelliers Vergadering schippers</a></h2>
<h3 style="color: rgb(51, 51, 51); margin: 5px 0px; font-size: 13px; line-height: 14px; font-family: 'Lucida Grande', Arial, sans-serif;">Anvers jeudi 25 avril</h3>
<div class="entry" style="padding: 2px 0px 5px; clear: both; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 20px;">
<p style="margin: 0px;">13h internat linkeroever réunion&#160;&#160;&#160;&#160; 13h internaat linkeroever vergadering</p>
</div>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/zapping-special-greve-des-bateliers#comment_4</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/zapping-special-greve-des-bateliers#comment_4</guid>
		<category>Infos</category>
		<itunes:author>nicola</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 24 Apr 2013 12:48:20 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de  à l'article "zapping spécial Grève des Bateliers" :<br /><br />il etais temps que ça pête!<br />
 ]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/zapping-special-greve-des-bateliers#comment_3</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/zapping-special-greve-des-bateliers#comment_3</guid>
		<category>Infos</category>
		<itunes:author></itunes:author>
		<pubDate>Wed, 24 Apr 2013 08:25:29 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>ex Estérel ex Saint-Ferréol</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Alain Marie à l'article "LA PETITE PLUME, encore un du Midi retrouvé...." :<br /><br />Bonjour,<br />
<br />
Sur cette photo prise à Castets, on voit le <u><i>Saint-Ferréol</i></u> de Louis avec le <u><i>Verdun</i></u> en bois de son oncle Fernand et l'<i><u>Imprévu</u></i> en bois de sa mère Louise.<br />
<br />
<img width="500" height="366" src="http://bordabord.org/images/Castets_3_t.jpg" alt="" /><br />
<br />
<br />
On retrouve l'<i><u>Estérel </u></i>sur cette carte multivues de La Redorte<img width="100" height="70" src="http://bordabord.org/images/La_Redorte_1_t.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img width="500" height="324" src="http://bordabord.org/images/La_Redorte_2_extrait_t.jpg" alt="" /><br />
<br />
<i>Alain Marie</i>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/la-petite-plume-encore-un-du-midi-retrouve#comment_2</link>
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		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>Alain Marie</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 24 Apr 2013 04:19:32 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de kikicmr à l'article "LA PETITE PLUME, encore un du Midi retrouvé...." :<br /><br />Depuis 4 ans ? Et ça sort seulement maintenant ?<br />
<br />
bon, allez, comme c'est bien intéressant, on te pardonne, ça valait le coup d'attendre <img alt="" src="/fckeditor/editor/images/smiley/msn/wink_smile.gif" />&#160;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/la-petite-plume-encore-un-du-midi-retrouve#comment_1</link>
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		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>kikicmr</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 20:11:19 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de nicola à l'article "zapping spécial Grève des Bateliers" :<br /><br /><!--/*SC*/defang_iframe defang_frameborder="0" width="528" height="298" defang_src="http://www.rtl.be/videos/page/rtl-video-en-embed/640.aspx?VideoID=441141"/*EC*/--><!--/*SC*//defang_iframe/*EC*/--><br />
<a href="http://www.rtl.be/videos/Video/441141.aspx" defang_rel="nofollow"  target="_blank"> VIDEO</a>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/zapping-special-greve-des-bateliers#comment_2</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>nicola</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 18:35:35 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de nicola à l'article "zapping spécial Grève des Bateliers" :<br /><br />&#160;<img src="http://batellerie.org/images/7sur7_be_bis_t.png" width="199" height="115" alt="" /><br />
<br />
<a href="http://www.7sur7.be/7s7/fr/1502/Belgique/article/detail/1619200/2013/04/22/Le-mouvement-des-bateliers-belges-gagne-l-etranger.dhtml" defang_rel="nofollow"  target="_blank">article complet<br />
</a><br defang_type="_moz" />
&#160;<hr />
&#160;&#160;<img src="http://batellerie.org/images/rtbftrois_be_t.png" width="199" height="129" alt="" /><br />
<br />
<a href="http://www.rtbf.be/video/detail_les-bateliers-sont-en-colere?id=1817643" defang_rel="nofollow"  target="_blank">lien vidéo<hr />
</a><br defang_type="_moz" />
<br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/zapping-special-greve-des-bateliers#comment_1</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author>nicola</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 16:25:36 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Les LR suite</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de BOA à l'article "Deux belles coques irlandaises" :<br /><br />Bonjour Guy,<br />
<br />
Moi aussi j'avais promis, il&#160;y bien 2 ans maintenant, &#160;de publier&#160;les informations&#160;récoltées. Mais voilà, le temps passe si vite...............<br />
<br />
En fait je n'ai rien eu côté français malheureusement.&#160;<br />
Côté anglais, des messages&#160;me sont parvenus pendant 1 an de tous les coins du Royaume-Uni. J'ai ressenti un vrai intérêt&#160;et une volonté de vouloir me rendre service. Je connais bien ce peuple de marins mais là, franchement, j'ai été&#160;impressionné&#160;!&#160;<img alt="" src="/fckeditor/editor/images/smiley/msn/thumbs_up.gif" /><br />
<br />
Au final, quelques éléments très intéressants&#160;m'ont été envoyés et je les communiquerai en cours d'année. Promis&#160;!<br />
Concernant le<b> LABOREMUS ex-LR3</b>, si le numéro du moteur KELVIN avait pu être retrouvé alors nous aurions tout appris sur ce bateau selon un spécialiste anglais. Peut-être est-il possible de retrouver son matricule militaire (genre As+nombre) ?<br />
<br />
Pour l'heure, c'est une autre navigation, échelle XXL, dans l'ex pays des Soviets qui m'intéresse...................<br />
&#1057;&#1084;. &#1074;&#1072;&#1089; &#1089;&#1082;&#1086;&#1088;&#1086;<br />
<br />
BOA<br />
<br />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deux-belles-coques-irlandaises#comment_3</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/deux-belles-coques-irlandaises#comment_3</guid>
		<category>BaB IdF</category>
		<itunes:author>BOA</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 08:12:51 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Les LR suite</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "Deux belles coques irlandaises" :<br /><br />&#160;Le LUY était le St ERNEST, de la série des SAINT à la société EXPRESS, mais en effet ce serait interressant de savoir s'il vient de Irlande, Ecosse ou probablement Angleterre!<br />
<br />
Guy<br defang_type="_moz" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deux-belles-coques-irlandaises#comment_2</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/deux-belles-coques-irlandaises#comment_2</guid>
		<category>BaB IdF</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 22 Apr 2013 21:08:31 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Les LR suite</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lougabier à l'article "Deux belles coques irlandaises" :<br /><br />Super !&#160;ça avance sur ces bateaux.<br />
<br />
On pourra peut-être savoir si le <b><i>Luy</i></b> <b>P6502</b>, descendu dans le Midi vers les années 1962 (avant le <b><i>Narval</i></b>) fait bien partie du lot.&#160;<br />
Son avant paraissait identique mais impossible de comparer l'arrière car le <b><i>Narval</i></b> a eu la poupe rabotée en faisant un tableau pour moins le raccourcir du milieu et devenir plus porteur.<br />
Le <b><i>Luy</i></b>, devenu quelques années après <b><i>Oasis</i></b>, avait le logement à l'avant et avait un pont arrière&#160;façon Luxomotor sans roof.Il avait la mèche du gouvernail bien en retrait par rapport au bout de l'arrondi de la poupe.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/deux-belles-coques-irlandaises#comment_1</link>
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		<category>BaB IdF</category>
		<itunes:author>Lougabier</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 22 Apr 2013 21:05:16 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Indépendants  &gt; =    dépendants   d &amp;#34;autres&amp;#34;.....</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de p boum à l'article "Manif à Bxl" :<br /><br />&#160;Quelques soient les activés il n'est pas possible d'être "isolé" de son environnement, d'autant &#160;si la "maitrise-complête/logistique" n'est pas "intégrée".<br />
<br />
Le systhème intermédiaire de l'Affrêtement avec Commisionnement: sépare(intermédiaire/affreteur/ &gt;&gt; de-facto le prestataire de Services (transporteur fluvial/routier) du donneur d'ordre.<br />
<br />
La situation économique actuelle rend la vie des Entreprises difficiles quant'a leurs décisions. Exempe&gt;&gt;&gt; MAÏS 'Ukrainien' livré dans la vallée du Rhin:::: &#160;30/35 % &#160;MOINS cher que le maîs local et si bateau/EST encore un bénéfice, &#160;ces bateaux "repartent" a des conditions "basses": dans le transport routier &gt;&gt; dénommé frêt/retour.<br />
<br />
Le PARC &#160;Poids-lourds "stagne" en nombre: sur les &#160;Grands- Axes &#160;""comptez"" les Immatriculations &#160;non-locales, la mention "apport" des chauffeurs-routiers est Indicative:: le coût de 2 chauffeurs "locaux" permet 5 &#160;chauffeurs non-locaux:: sur &#160;3 ans &#160; MOINS 20 000 "locaux".<br />
<br />
Du VECU en illustration: faites une croisiere rhénane la majorité du Personnel de Bord est de l'EST .....voir encore + de l'Est.<br />
<br />
Vu par la même occasion a Rotterdam une barge-maritime avec une dizaine de coques rhénane en provenance de Chine dont la fabrication n'a pas été "rentable" pour les Chantiers - locaux.........<br />
<br />
slts &#160;p &#160;boum<br />
<br />
<br defang_type="_moz" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/manif-a-bxl#comment_10</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/manif-a-bxl#comment_10</guid>
		<category>Infos</category>
		<itunes:author>p boum</itunes:author>
		<pubDate>Fri, 19 Apr 2013 11:32:05 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>henjo</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de  à l'article "Navigation fluviale de guerre 1." :<br /><br /> Bonjour ,je fais suite a votre article,sur ce bateau,et vous envoie des photos, de ce bateau,avec une coque semblable,cette photo a <img src="http://bordabord.org/images/vlcsnap_2012_11_09_10h17m48s174_1_t.png" width="300" height="225" alt="" />etèe prise en 1999,pres de Lelystad(NL)...<img src="http://bordabord.org/images/vlcsnap_2012_11_09_10h18m04s76_t.png" width="300" height="225" alt="" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/navigation-fluviale-de-guerre-1#comment_19</link>
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		<category>Infos</category>
		<itunes:author></itunes:author>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 10:45:45 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de nicola à l'article "Manif à Bxl" :<br /><br />&#160;<img src="http://batellerie.org/images/lavenir_net_7_t.png" width="154" height="199" alt="" /><br />
<a href="http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20130418_00298372" defang_rel="nofollow"  target="_blank">Source et article complet</a><br />
<br defang_type="_moz" />&#160;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/manif-a-bxl#comment_9</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/manif-a-bxl#comment_9</guid>
		<category>Infos</category>
		<itunes:author>nicola</itunes:author>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 10:30:47 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Chasse-Marée N° 249</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Lougabier à l'article "La &quot;Barque de Poste&quot; sur le Chasse-Marée" :<br /><br />Merci pour l'info.<br />
Bonne lecture.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/la-barque-de-poste-sur-le-chasse-maree#comment_1</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/la-barque-de-poste-sur-le-chasse-maree#comment_1</guid>
		<category>Littérature Fluviale</category>
		<itunes:author>Lougabier</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 17 Apr 2013 15:53:12 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: automoteurs rhône..</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de friso à l'article "Automoteurs sur le Rhône" :<br /><br />&#160;bonjour<br />
MARITE pouvez vous me donner votre adresse EMAIL<br />
Cordialement<br />
PS &#160;J"ai travaille sur le RHONE de 1980 à 1983<br />
<br defang_type="_moz" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/automoteurs-sur-le-rhone#comment_65</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>friso</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 17 Apr 2013 09:23:44 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de mati à l'article "EN WEEK-END A PARIS" :<br /><br />&#160;Belle synthese des differents commerces que l'on voit tous les jours à Paris....Merci Lougabier<br />
<br />
Pour le CID et les BP du Midi (re)voir &#160;&#160;<a href="http://bordabord.org/news/histoire-fragmentaire-des-bp-du-midi-dont-deviendra-le-cid" defang_rel="nofollow" >http://bordabord.org/news/histoire-fragmentaire-des-bp-du-midi-dont-deviendra-le-cid<br />
</a><br />
Guy BaB IdF<br defang_type="_moz" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/en-week-end-a-paris#comment_1</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/en-week-end-a-paris#comment_1</guid>
		<category>BaB 2 mers</category>
		<itunes:author>mati</itunes:author>
		<pubDate>Wed, 17 Apr 2013 08:25:03 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title></title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de nicola à l'article "Manif à Bxl" :<br /><br />&#160;<img src="http://batellerie.org/images/rtc_be_7_t.png" width="199" height="180" alt="" /><br />
<br />
<a href="http://www.rtc.be/reportages/262-general/1454851-barrage-temporaire-par-les-bateliers-mecontents" defang_rel="nofollow"  target="_blank">VIDEO</a><br />
<br />
<br defang_type="_moz" />&#160;]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/manif-a-bxl#comment_8</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/manif-a-bxl#comment_8</guid>
		<category>Infos</category>
		<itunes:author>nicola</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 16 Apr 2013 19:38:35 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: automoteurs rhône</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de Citerna 12 à l'article "Automoteurs sur le Rhône" :<br /><br />&#160; Je pencherai plutôt pour le citerna 10 avec des fargues au minium. Indices : le rouf devant, la position du barcot, la cheminée et le logement arrière plus grand que ceux du 11 et du 12.<br />
&#160;Il me semble que le Chevreuil avait des citernes réhaussées comme les Barriol (Tourville, ....., Forez,....).<br />
&#160;A propos du Chevreuil, je l'ai vu une fois au quai de Trinquetaille à Arles, en accent circonflexe, après un coup de tabac dans le golfe de Fos, il attendait de monter sur le chantier de Barriol.]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/automoteurs-sur-le-rhone#comment_64</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>Citerna 12</itunes:author>
		<pubDate>Tue, 16 Apr 2013 07:08:59 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Re: automoteurs rhône</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de marite à l'article "Automoteurs sur le Rhône" :<br /><br /><p><img width="300" height="204" alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0003_137_t.jpg" />&#160;<br />
le reaumur a serrieres en 1968</p>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; <img alt="" src="http://bordabord.org/images/marite_0004_85_t.jpg" /><br />
&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; il me semble reconnaitre le chevreuil a la roche de glun en 1968<br />
coll marite</p>]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/automoteurs-sur-le-rhone#comment_63</link>
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		<category>Les archives</category>
		<itunes:author>marite</itunes:author>
		<pubDate>Mon, 15 Apr 2013 09:30:49 -0000</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title>Souvenir  .. anti-morosité.........  2013</title>
		<description>
<![CDATA[Réponse de p boum à l'article "Quelques photos de Solvay (8ème partie)" :<br /><br />&#160;<img src="http://bordabord.org/images/003_114_t.jpg" width="300" height="225" alt="" />&#160;origine: Dombasle: chantier<br />
<br />
Moteur DEUTZ: 2 cyl / cv &#160;(début:: 22) &#160;/ Monte-et-baisse -(basculeur) / lunette-gouvernail.etc..<br />
G-Père: même Moteur ( version Godille.)<br />
<br />
slts &#160;p &#160;boum<br defang_type="_moz" />]]></description>
		<link>http://bordabord.org/news/quelques-photos-de-solvay-8eme-partie#comment_7</link>
		<guid>http://bordabord.org/news/quelques-photos-de-solvay-8eme-partie#comment_7</guid>
		<category>BaB NordEst.fr</category>
		<itunes:author>p boum</itunes:author>
		<pubDate>Sun, 14 Apr 2013 10:16:33 -0000</pubDate>
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	     	<pubDate>Fri, 24 May 2013 16:16:09 -0000</pubDate>
	     	<lastBuildDate>Fri, 24 May 2013 16:16:09 -0000</lastBuildDate>
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