Un petit bonjour aux cousins LAURENCE ET ALAIN ........ à+ André ..........
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Ce n'est pas un stasbourgs c'est très ressemblant, c'est un ancien de la compagnie de transport de pétrole SSA qui naviguait sur la SEINE et les canaux. Il y avait SSA IX - SSA X- SSA XI Ils étaient une bonne dizaines j'ai retrouvé celui-ci sur l'OISE il sert de squat ...... Ces bateaux ont une période de vie assez spéciales, en effet les gens ne restaient pas sur ces bateaux car les salaires n'étaient pas élevés mais les bateaux avaient toujours du travail, ils ne restaient jamais amarrés même en période d'été ou la demande en fioul était mouins forte. Contrairement à de grandes compagnies ou les bateaux restaient aux quais en attente de voyage. Je ne sais ou ils ont été construits mais dans les années 70 à 80 ils sont tous disparus ? Enfin en naviguant j'en ai retrouvé au moins un par hasard...........
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A la mi juin eu lieu la journée porte ouverte à l'entreprise ABC de Gand. Dernier constructeur de moteur belge... Les amateurs apprécieront les images provenant d'un courriel perdu sur la toile Que les connaisseurs n'hésitent surtout pas à partager leurs connaissances afin de commenter ces engins très impressionnants...
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Une fois arrives a Dunkerque , si on oublie de s'arreter on se retrouve vite dans la mer , il y a quelques milliers d'annees on pouvait traverser ces endroits marecageux a pieds ou a dos de mamouth mais maintenant il faut pouvoir marcher sur l'eau car les courrants marins y ont creuse un passage ... . En bateau c'est plus pratique maintenant et de l'autre cote de La Manche il y a une riviere : La Tamise . La riviere traverse Londres mais il y a peu de signes que cette voie naviguable est tres utilisee pour le transport , cependant en remontant la riviere on trouve la premiere ecluse du cote de Twickenham , La Tamise devient tres rapidement une tres petite riviere , la deuxieme ecluse est celle de Teddington , La 1ere version datant de 1811 etait construite en bois et s'est ecroulee toute seule...
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Le multiple champion du monde, Orlando Duque, et le Luxembourgeois Alain Kohl ont utilisé l'ascenseur à bateaux de Strépy-Thieu comme plongeoir. Hauteur : 25m, profondeur de l'eau : 3m80. Source et Vidéo ---> "Fou : ils plongent du toit de l'ascenseur à bateaux", paru sur www.7sur7.be, le 16/06/09
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MERCATOR P 14885 F L : 66m l : 7,86 GT: 1284 t
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voici la preuve d'un manque de communication sur Paris ou la suractivité de certaines sociètés qui obligent certains pilotes à tourner a plein régime pour effectuer un nombre maximum de rotation en négligeant la securité .
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6h écluse de Gambsheim 9h Strasbourg en vue écluse nord de Strasbourg entrée canal de la marne au rhin bassin des remparts,et bateaux logements je quitte le DOUCE FRANCE. retour à Martot
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départ levé du jour pour Mannheim Heidelberg, écluse sur le Neckar avec un avalant et un montant départ à 20h de Mannheim pour Strasbourg navigation de nuit à demain pour l'arrivée à Strasbourg à +
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hello a tous, pour les amoureux de maquette voici deux que j'ai bientot fini, il est possible de commande une de votre bateau ou autre ;-)
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du 1er au 3 juin j'étais sur le Rhin de coblence à Strasbourg, je vous envoie quelques photos que j'ai prise. départ de Coblence la LORELEY et le rocher j'étais sur le DOUCE FRANCE. la suite demain à plus
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un concours de pétanque entre amis du plants d'eau organiser par c-f-p-e de dunkerque il y avait du monde ils ont fait ce concours et après ils ont fait un petit barbecue pour finir la journée c'etait une très belle journée et toujours une bonne ambiance il faut continuer comme ça je vous dépose quelquse photos des joueurs de pétanque et du barbecue merci à eux tous
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Quelle différence entre une photo de 10 millions de pixels en haute résolution et une photo de 400.000 pixels en basse résolution (comme les photos de mon site, après passage dans le logiciel de création d'albums !) [Pour le web, les photos basse résolution sont nécessaires afin de ne pas surcharger le serveur et éviter les ralentissements dans la navigation. Dans l'exemple : + ou - 1,7 Mo contre 150...
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l'écluse de l'UNION la plaque tournante du projet Blue Links, avec les anciennes brasseries Terkens comme point d'ancrage, et le pont tournant de FONTENOY l'écluse de COTTIGNY la ville est à moin de 250 mètres... dépayssement garanti d'une écluse à l'autre... l'enfilade des écluses du NOIR BONNET, PLOMEUX et TRIESTE en "remonte" c'est une sorte de grand escalier... et pour les amateurs l'innauguration...
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Salut, je veux dire merci à toute l'équipe du plan d'eau de dunkerque pour le repas qui a été fait ce dimanche. Il avait 128 personnes à servir, ils ont du courage car il y a du travail. Voici quelques photos des personnes bénévoles, groupe d'amis et du président, coup de chapeaux à tous. Un bon dimanche que nous avons passés, bise à eux de la part de françoise!
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Bonjour, Je possède une licence de "patron pilote de Seine" A Zone 1 entre Rouen et Tancarville . Afin de pouvoir renouveler cette licence, je cherche à accompagner un bateau pour effectuer mes voyages. Vous pouvez me joindre par téléphone au 06 88 89 62 25 ou par mail à l'adresse suivante : farceau@orange.fr Je suis disponible pour tout renseignement ou pour un petit coup de main. merci d'avance....
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